概述:10月焦炭供应紧张,钢厂需求依然旺盛。可乐价格已经上涨了两轮。此外,山西的去产能得到大幅提升,新增产能尚未达到产能。焦炭供应减少了。可口可乐10月上涨了两轮,11月初上涨了一轮。目前焦炭价格已上涨6轮300元/吨,焦炭价格和利润处于较高水平。展望11月,去产能将继续推进,钢厂仍有补货。焦炭供应紧张的情况很难改善。需求方面,秋冬限产季,钢厂减产增修,但高炉产能利用率缓慢下降。目前,焦炭仍处于卖方市场,仍有上升势头。预计在6轮累计上涨的基础上,焦炭价格将上涨50-100元/吨。
一、10月焦炭基本面回顾
1.价格趋势和盈利能力
价格走势:10月份主流地区焦炭价格连续两轮上涨,焦炭供应一直处于紧张状态,焦炭仍处于去库存阶段。钢厂高炉开工虽略有下降,但仍处于较高水平,焦炭需求旺盛。受需求推动,焦炭价格连续两轮上涨。10月30日,MyCpic冶金焦国内现货价格指数报2016.2,环比上涨92.5,10月均价1986.0。区域价格指数如下:东北1974.6,华北1997.5,华东2116.3,华中2077.7,西北1914.2,西南1961.2。
数据来源:钢联数据
盈利能力:10月份主流地区焦炭价格上涨100元吨,焦煤价格稳中有升,焦炭企业利润大幅增长。10月底,Mysteel煤焦事业部调研了全国30家独立焦化厂吨焦利润情况。全国吨焦平均利润为438.36元,环比上涨78.78元,山西准一级焦为462.75元,山东准一级焦为480.13元,内蒙古二级焦为415.27元,河北准一级焦为469.32元。
数据来源:钢联数据
2.生产情况
10月份焦炭企业产能利用率小幅上升后高位波动,环保政策等方面受干扰较小。在高利润的刺激下,焦炭企业普遍高位起步,山西去产能部分落地,焦炭产量小幅下降。10月底,Mysteel统计全国独立焦炭企业230家:产能利用率77.60%,较上周增长0.04%,同比增长5.12%;淘汰产能利用率为86.02%,较上周增长0.59%,同比增长10.90%;日均产量69.42万吨,同比增加0.03万吨;焦炭库存为73.07万吨,同比增加3.12万吨;炼焦煤库存总量1653.52万吨,增加50.29万吨,平均可利用天数17.91天,增加0.54天。本周,样本企业关停两组焦炉,新开两座焦炉。山西被要求在月底关闭。大部分企业仍在生产,少数企业已停止给煤。库存主要是由于物流和运输问题。山西和内蒙古库存小幅增加。
3.进出口情况
进口情况
进口方面,2020年8月我国焦炭进口量为48.44万吨,同比增长24.93%。2020年1-9月,焦炭进口累计202.67万吨,同比增长982.64%。进口来源主要是日本、澳大利亚、韩国、波兰、俄罗斯等。进口焦炭主要流向我国东部和南部沿海的山东、福建两省。受国内高炉高开工带动,焦炭需求旺盛,国内焦炭供应紧张。部分沿海钢铁产品进口焦炭补充焦炭库存。
数据来源:海关总署钢铁联盟数据
出口情况
海关总署公布的数据显示,2020年9月我国出口焦炭31万吨,同比下降20.6%,环比增长121.43%。2020年9月,焦炭出口值为6674.8万美元,同比下降33.3%,环比增长120.16%。2020年1-9月,全国出口焦炭260万吨,同比下降49.7%;累计出口57192.7万美元,同比下降61.2%。今年的出口焦炭大幅下降。一是受疫情影响,海外焦炭需求下降,中国焦炭出口受到较大不利影响。二是国内焦炭供应一直偏紧,国内焦炭价格相对较高,部分出口焦炭资源有所回流。
数据来源:海关总署钢铁联盟数据
4.需求
和库存情况
需求端:10月份高炉产能利用率略有下降,但高炉产能利用率仍处于较高水平,焦炭需求较好。Mysteel调研247家钢厂高炉开工率88.28%,较上周下降0.13%,较去年同期上升5.60%;高炉炼铁产能利用率为92.34%,环比下降0.57%,同比增长9.57%;钢厂利润率90.04%,环比持平,同比下降0.87%;铁水日均产量245.79万吨,较上月减少1.51万吨,较上年增加25.47万吨。
数据来源:钢联数据
库存:9月份焦炭库存总量呈下降趋势。月底,Mysteel统计焦炭库存总量为757.51万吨,环比减少35.68万吨。库存结构方面,Mysteel调研了230家独立焦炭企业,10月末焦炭企业焦炭库存减少2.63万吨至73.07万吨,降幅3.47%。10月份,焦炭企业焦炭库存基本保持平稳运行,焦炭企业普遍。10月末,110家钢厂焦炭库存减少2.05万吨,降幅0.49%。钢厂库存去年年中略有下降,下半年略有回升,但仍处于中等水平。因为钢厂的开工率很高,钢厂还是需要补充库存。港口焦炭库存减少31万吨,降幅为11.83%。10月港口贸易商主要以先出货为主,港口焦炭逐渐转向下游码头,尤其是中后期,贸易商从产地收到的货物较少。月末,Mysteel港口焦炭库存:天津港24个,连云港港3个,日照港71个,青岛港133个,合计库存231个。港口库存持续下降,贸易商报价上升,港口可用资源紧缺。
数据来源:钢联数据
二、11月焦炭走势预测。
供给方面,在高利润的刺激下,焦炭企业的产能利用率达到了比较高的水平,基本没有增加空。10月全国淘汰焦化产能1230万吨,同比增加833万吨,净淘汰397万吨。同时,根据Mysteel的研究,11月仍将淘汰962万吨焦化产能,新增774万吨,其中约一半淘汰产能预计在15日前退出,新增产能大部分在中后期焦化,焦化达到满产需要较长时间。在10月焦炭产能净减的基础上,11月焦炭供应有可能进一步减少,焦炭企业在供暖季面临一定的环境压力。但从去年的经验来看,环保的影响正在减弱,11月份焦炭供应偏紧的情况仍将持续。
需求方面,钢厂产能利用率自8月中旬达到峰值后一直在缓慢下降,但总体来看,开工率仍处于较高水平,焦炭需求旺盛。最近焦炭价格的上涨增加了钢厂的成本,但与此同时,铁矿石价格的下跌给钢厂带来了空的利润。此外,钢材近期稳步上涨,钢厂利润实际上从10月份开始略有回升。据笔者研究,钢厂每吨利润大多在100。需要考虑的是,京津冀钢厂在供暖季面临环保限产。但从往年的经验来看,从政策出台到实施需要一段时间,同时实施也会打折扣。合理预测,11月上半月钢厂高炉开工仍偏高,11月中下旬钢厂检修减产增加,因此焦炭需求短期仍将保持旺盛。同时,由于去产能的推动,一些钢厂原有的采购渠道被打乱,存在一定的
库存方面,焦炭总库存处于略低水平,尤其是焦炭企业库存处于较低水平。目前焦炭仍处于卖方市场,部分钢厂仍有一定补货需求。在焦炭企业的焦炭库存出现明显被动积累之前,焦炭仍有上升势头。
数据来源:我的钢铁网
总结:随着去产能逐步推进,新增产能生产缓慢,预计11月焦炭供应将继续紧张。需求方面,预计近期钢厂高炉开工率维持高位,钢厂焦炭库存处于中等水平,仍有一定补库需求。当焦炭库存总量较低时,焦炭仍处于卖方市场,仍有上升势头。考虑到后期钢厂检修减产可能会增加,预计下半年焦炭需求会减弱。考虑到焦炭和钢铁企业目前的盈利情况,预计11月上半月焦炭将强势运行,涨幅50-100元/吨空,11月下半月基本平稳运行。