如今，大多数家庭买车并不难。如果便宜一点，可以先付首付，然后开车回家。但是买什么样的车呢？不同的消费者会遇到不同的问题。对此，买买君每天都会截取几个不同的问题一一解答。
总而言之，MG 6内外都强调运动，对于追求年轻运动的消费者来说是一个非常不错的选择。买买个人推荐最好的版本，安全配置和舒适配置丰富，既能满足个人驾驶，又能满足家庭需求。
这完全是胡说八道。连帕萨特的大哥辉昂都比不上奥迪A6L。奥迪虽然隶属大众集团，但定位是豪华品牌。奥迪A6L在车身尺寸、装配工艺、做工用料、品牌调性和认知度等方面都比帕萨特强很多，动力、操控性、安全性就更不用说了，完全不在一个级别。相比同级别的5系和E级，奥迪A6L并不掉队。
奥迪A6L基于奥迪赞助开发的MLB evo平台打造，因此具有鲜明的奥迪特色，最显著的特点是坚持采用垂直发动机布局，打造了卡宴、宾利等全新车型，没有提及其优点。而且垂直发动机布局有利于quattro四驱系统的布局和匹配，可以提高车辆的行驶性能和安全性能。帕萨特基于MQB平台，采用卧式发动机模块化平台。
底盘结构方面，奥迪A6L采用前后5个独立悬架，帕萨特为前麦弗逊式后多连杆独立悬架。奥迪A6L在加速和刹车时的平顺性和舒适性，以及直行的稳定性和转弯的操控性方面都比帕萨特强。我们来看看宝马5系，它配备了前双叉臂式后多连杆独立悬架。奔驰E级配备前后多连杆独立悬架。从悬挂来看，奥迪A6L的多连杆结构明显更好，制造成本也更贵。
对比几个数据，帕萨特和奥迪A6L根本不是一个级别，帕萨特定位为中型轿车，而奥迪A6L定位为中型豪华轿车。对比宝马5系和奔驰E级，看销量数据最有说服力。奥迪A6L月销量16106辆，宝马5系销量9488辆，奔驰E级销量13000辆。不管怎样，他们都是同一水平的。
