2021年4月13日
临夏市发展和改革委员会
我回答了关于何蓝铁路临夏站规模的建议
网民
亲爱的秘书，你好:
兰合铁路全线就在眼前。临夏站作为全线重要车站，承载着临夏市、临夏县、积石山县、东乡县、和政县等县市的客流，客流占全州人口的大部分。从环评和铁路经济规划研究院对临夏站的设计规模来看，无论是站台上的轨道数量，还是站房面积，临夏站的设计都有些保守。建成后，客流可能很快就会饱和。从临夏站作为区域中心城市和全州经济、政治、文化中心的定位来看，从长远来看要考虑临夏站的规模。我的建议如下:
一是一次建成3座7线车站，站房面积扩大到2万平方米。
二是设置高架落客平台，方便乘客直接进站。设计可参考省内白银南站设计。
三是将临夏数字轨道交通接入临夏站，将临夏站建成集铁路、轨道交通、公交、社会车辆于一体的综合交通枢纽。希望领导们从临夏长远考虑，重视临夏站的规划、设计和建设。
临夏市发展和改革委员会
“余温abc”网友:
你好！我委收到州委办《督办通知》后，高度重视，认真研究了您反映的问题。现答复如下:
首先感谢您对我州交通基础设施建设的关心和支持。兰广合作铁路是国家高速铁路网“八纵八横”中兰广通道的组成部分，是兰州至成都的主要客运通道。主要承担甘肃中西部与宁夏北部、四川中西部与云南主导的西南地区之间的旅客交流。是一条以客运为主，兼顾高铁物流运输轻货功能的国家铁路干线。
根据项目可行性研究报告，兰荷铁路临夏段临夏站建筑面积6000平方米，经专家评审，可满足使用需求。中国国家铁路集团有限公司、甘肃省人民政府于2020年7月批复兰州至合肥铁路调整可行性研究报告。
兰州至合肥铁路临夏段三站及站前广场的规划设计，我们国家高度重视。为进一步完善站房建设及周边综合开发的前瞻性规划，提高交通集散能力，改善出行条件，完善城市功能，国家下大力气将临夏站建筑面积由调整可研批复的6000平方米扩大至初步设计阶段的12000平方米。与其他地区同类型站规模调整相比，临夏站建筑面积的调整得到了国家和省的大力支持。
目前，中国国家铁路集团有限公司已完成概念设计方案比选和初步设计审查，项目初步设计将于近期获批。计划今年内全线开工建设。前期，临夏市已完成临夏站区控制性详细规划和城市设计。下一步，我们将在站前广场设计中充分吸纳各方意见，整合多种交通方式，优化功能布局，将临夏站打造成为以客运、集散换乘、配套服务为基础，集商业贸易、文化交流、文化娱乐、游客接待、配套居住等功能于一体的综合性枢纽门户。
临夏市发展和改革委员会
2021年4月13日
2020年7月3日，中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府联合批复了新建兰州至合作铁路调整可行性研究。
目前，中国国家铁路集团有限公司已完成概念设计方案比选和初步设计审查，项目初步设计将于近期获批。计划今年内全线开工建设。
