如果你是一个真正的越野爱好者，如何才能避开城市SUV？
我很少推荐SUV，因为很多车都被厂家的广告欺骗了。看到上山下河的广告图片，我觉得我的车也能做到。事实上，这种描绘美好汽车生活画面的方式是厂家的固定套路。看的时候会发现一行小字，“仅供参考，请注意行车安全”。其实城市越野车是不能越野的。如果贸然开着SUV进山，很有可能车毁人亡。如果你真的是一个铁杆越野玩家，应该选择哪一款车？今天给大家介绍三款裸车价格在60万左右的越野车。首先要强调越野车的一些基本要素，比如非承载式车身、机械差速锁、大接近角和离去角。
吉普牧马人
指导价:42.99-53.99万元
新一代牧民虽然还是前后硬轴，但悬架的舒适性有了很大提升，几乎和FJ酷路泽、普拉多一样。甚至，悬挂比它们稍微软一点。而且转弯时对侧倾的抑制略好于普拉多，可以说是质的飞跃。
要问50万左右的越野车值得推荐？很多人会首先想到普拉多。越野迷心中的巨人普拉多，在硬派越野车中有着非常好的可靠性和越野性能，他凭借出色的品控和高保值率赢得了消费者的认可。很多人的普拉多搭载的是4.0升V6自然吸气发动机，最大马力275马力，最大扭矩381牛米，与当时经典的5AT变速箱相匹配。随着升级换代和政策的影响，目前的2019款车型已经换上了与6AT匹配的3.5升变速箱。但由于18款国产普拉多车型改款，2.7版本取消，全时四驱改为非全时四驱，与中东版本相比劣势明显。
三菱帕杰罗
指导价:34.98万~ 39.98万元
帕杰罗又叫“山猫”，基本属于北温带寒冷地区的产物。它生活在寒冷的高山地带，栖息地极其多样。平原、草原、高原、沙漠都有他们的足迹，象征着凶猛、野性、灵活，这种属性正适合形容三菱帕杰罗。
如果不是因为它的力量，我可能不会尽快注意到它。三菱帕杰罗采用V型6缸发动机，排量3.0，最大马力174Ps。在5速自动手动变速箱的帮助下，换挡的效率和稳定性令人满意。右脚只需轻轻踩下油门就能有惊人的动力响应，方向盘有手感，转向方向灵活精准，甚至单手也能轻松完成驾驶动作。
子部说:但是你不能既有你的蛋糕又吃它。这些越野车的舒适性普遍较差。想出去“野”也是可以理解的，一定要有忧患意识。
