自推出以来，阿里索GX一直是奇瑞汽车销量的“顶梁柱”，从早期的1.5T涡轮增压发动机到后来的1.5L自吸发动机，月销量基本维持在5000辆的水平。然而，所有奇瑞车主期待的1.6TGDi直喷发动机从未出现在阿里索GX上，但在本届成都车展上，奇瑞带来了一款基于阿里索GX-阿里索STAR的新车。
阿里索·GX的外观仍然很运动。虽然去年推出的冠军版外观极具运动感，但其动力仅为1.5L自吸发动机，这让很多骑手有些失望，但较低的价格也降低了该车的入门门槛。
Arrizo 1.5T发动机支持国六排放，最大功率115KW，峰值扭矩230 Nm。与万里扬模拟的9速CVT无级变速器的速度匹配，驾驶性能好，尤其是在时速80KM时可以达到9速。
这款Arrizo STAR车型是在成都车展上与工匠们共同打造的，外观非常动感，前脸有一个巨大的进气口，底盘比普通车型要低，引擎盖上有一个巨大的凹槽，全新的灯光设计，让整体感觉非常运动。
阿里索GX的车身尺寸比较长，达到了4.7米，轴距2.67米。采用前低后高的俯冲姿态。这款明星车型的侧面基本没有太大变化，只是轮圈全黑，尺寸比较大。
尾部变化最大。它有一个大的后扰流板，尾灯和后包围，底部仍然是雕刻的空。尾灯狭长，有黑化效果，让人感觉很运动。
这辆车尝起来像一辆跑车。前脸有点像眼镜蛇，从四门改成了两门。门把手也是隐藏式设计，进气口的设计也是如此独特。
摘要
很多小伙伴认为这款车会采用1.6TGDi发动机，认为奇瑞的技术门面功率145KW，峰值扭矩290 Nm，不逊色于任何发动机，或者会采用手动挡，凸显驾驶乐趣。希望这些不是网友的一厢情愿。
