k哥在之前的文章中不止一次说过:

“我一直喜欢第一代CC！”

Arteon 4Motion

然而，就像在线评估一样，名字在那里，市场不再是那个市场。

今天K哥感叹CC这么久，其实是因为看新闻的时候看到Arteon中期要改款，国内一汽几乎同时向工信部申请了全新大众CC的申请图，整车设计与海外版一致，轿车版和跨界旅行版也将推出。

而且大众已经为欧洲用户推出了高性能的“R”版本——

Arteon射击制动R&Arteon R

K哥看到这个跨界旅行版R，射击刹车R，狩猎版就激动了，这是一个谈资。

Arteon射击刹车R

我不知道你的感受，无论如何，当k兄弟看到这辆车的时候——

“这不是R36的儿子吗？”

神车R36的产生

K哥再放几张图，先感受一下:

头部比较

尾部比较

这就是传承！？我爱你！

虽然我们只是看外观，会觉得R36更圆润，Arteon R猎装版的线条更锐利，更有侵略性——但整体味道是一样的！

R36之所以能被称为当年的神车，回想起来k哥可能是因为他扮猪吃老虎的纯粹风格吧？

普通人根本想象不到，这样一台老款迈腾般的大众，竟然搭载了一台VR6发动机，最大输出功率300马力，最大扭矩350牛米。还有全时四驱系统，百公里加速仅需5.6秒。要知道，这是十年前的车，今天它强大的动力表现相当不错。“神车”的称号就来自其中一个。

国外网友展示的R36

虽然R36已经停产很久了，但是它在二手车市场的价格有多坚挺，你不需要K鼓童说——

随便拿20万的二手价格，要知道当年新车价格才50万。2008年款，开了12年，还能卖20多？？？什么神仙保存率？

这是“二手车”称号的第二个由来——也是R36、EVO、保时捷997.2被称为二手车三大理财产品的原因。

但R36的命运其实和辉腾一样，因为制造成本高，销量不好，会停产。其实我们知道49-56.9万的价格在12年前是天价，很少有人愿意花50多万去选择高性能的旅行车，导致这款车的市场份额很小，更不用说状态很好的R36了。

在很多粉丝眼里，R36更像是错过初恋的年轻人，错过就是错过。

r36停产后，受到车迷好评的该车动力系统被用于第一代CC。CC R线进口时，和R36一样卖了50多万，落地价60万。后来是国产，全涡轮增压。然后去后面的帕萨特B8 R-Line，直接上2.0T。。。

帕萨特庄园“R线版”

据说大众也曾考虑将3.0L VR6涡轮增压发动机放在全新Arteon R猎装版上，但由于“种种原因”，大众选择将“EVO4”版的2.0T涡轮增压发动机放在新车上——

最大马力为320马力，峰值扭矩为420牛米。全新Arteon R猎装版搭载了自带的7速变速箱和4Motion四轮驱动系统，仅需5秒！

为什么R36最终成功了？是因为Arteon R猎装版和R36的定位太像了！同样的高价值，同样的运动属性，同样的扮猪吃老虎的快感？

不幸的是，这款Arteon Shooting Brake R是否会引入中国还不确定。。。

k哥觉得肯定会推出的——是2.0T，还有什么理由不能推出？

中国有那么多“瓦罐吹”！

不要“下次再做”！

以下是K哥经过的车

不管是吐槽还是推荐，

我们都坦率地提出了自己的想法

新骑手可以再看看！