马六甲海峡是世界上最繁忙的国际航道。也是中日韩三国的主要能源运输通道，被誉为“海上生命线”。

马六甲海峡的地理优势也给新加坡、马来西亚和印度尼西亚带来了丰厚的经济回报。可以说，新加坡经济之所以这么发达，是因为马六甲海峡。如果没有马六甲海峡，新加坡的经济将会一落千丈。

不要以为新加坡和马来西亚总能享受到马六甲海峡带来的经济利益和战略优势。如果泰国在安达曼海和泰国湾之间挖一条运河，可以取代马六甲海峡。

想象一下，在泰国南部狭窄的地区挖一条运河通往泰国湾，只需要挖几十公里就可以打通泰国湾的水道。

泰国湾航道开通后，将比马六甲海峡缩短1200多公里，大大降低运输成本和安全风险。

一旦泰国湾的航道开通，泰国的经济将会像新加坡一样发达。既然有这么好的东西，泰国为什么不挖运河？

其实这个项目早就有提及和规划，甚至已经取了名字:“克拉运河”；但是施工延期了。

“克拉运河”之所以没有挖掘出来，涉及到泰国的资金和国内问题。

根据预算，“凯拉运河”需要300亿美元，泰国支付这笔钱有点压力。

但是，如果按照建设成功后获得的收入来计算，这笔钱很快就会赚回来。就连泰国自己也不愿意出钱，一些国家也愿意帮助建设。所以资金问题其实不大。

泰国推迟开凿凯拉运河主要是因为其对国内政治稳定的影响。在克拉运河以南，是少数民族居住区；泰国担心“凯拉运河”会导致南部少数民族与泰国分离。

此外，新加坡、马来西亚、美国等国也会想尽办法阻止这个超级项目启动，因为这会损害他们的利益。