除了用脚走路，自行车应该被认为是最方便、最方便、最受欢迎的交通工具。自行车出现已经有200多年了。在过去的200年里，它也通过不断的改进和提高发生了巨大的变化。不同的用途也使它有许多分类。在这么多分类的基础上，有一种老少皆宜的自行车，它就是山地车。

山地车的起源就不说了。想必大家在生活中都见过或者骑过山地车，都知道山地车是什么样子的。所以今天，边肖会唠叨你。如果你想买一辆入门级的山地车，应该注意什么，给那些刚买或者打算买的朋友做一些参考。

当然，首先要看的是框架。一般来说，框架的材料有很多种，如钢、铝、钛合金和碳纤维。他们很多人都说他们的车是高碳钢的，但是我不建议你买这样的车，因为它不仅重，而且容易生锈。最重要的是它不是高碳钢，它只是普通的铁。

然后就是碳纤维和钛合金的车，一般中高档车都用，这里不推荐。最后这里剩下的唯一材料就是铝合金了，作为框架材料已经用了很多年了，技术发展也比较成熟，强度方面不用太担心。至少到现在为止，我还没听说过有谁能把铝合金的框架打破。当然，如果你想骑硬尾山地车去下坡，很有可能会坏。

然后是车把。山地车的车把基本上有两种，一种是直车把，一种是燕子车把。对于初学者来说，基本上他们不太在意车把，但是这两种类型的车把有很大的区别。首先是直柄。因为整个车把都在一条直线上，所以车把位置会有很多空的空间。如果你想在车把上安装更多的配件，那么直柄是你的首选，而直柄的好处就是方便发力。颜的手柄形状类似于拱门，所以上面有很多不方便安装配件的地方。颜柄的优点是利于控制，所以对于喜欢走复杂路线的人来说，颜柄是比较好的选择。

其次，刹车。一般来说，盘式制动器广泛应用于山地自行车。盘式制动器有两种，一种是线刹，一种是油刹。一般来说，线刹比油刹便宜，手感差很多。然而，它的维护更方便，结构更简单。即使是新手也能在很短的时间内掌握调整方法。油刹车比线刹车贵。相对来说手感更好，刹车时油刹的性能会更好，尤其是需要很大制动力的时候。但是油刹车的问题是很难维护。很多时候，如果没有特定的工具，就无法维护。你必须把它带到车库进行维护或用专业工具加油。

轮胎和车轮组对山地车来说并不那么重要，尤其是入门级山地车。毕竟普通山地车的通过率也高，所以对轮组和轮胎的要求并不大。而且山地车的胎压没有公路车严格。轮胎虽然标有标准胎压，但即使没打到这个高胎压，也只是骑起来比较费力，不像公路车那么容易扎破。最重要的是入门级山地车最多只能为你提供通勤和骑行体验。如果你想在更复杂的道路上骑行，建议买一辆软尾或更高级的山地车。

接下来，我们将讨论传输。一般来说，主要有两个变速器品牌，一个是Shimano，另一个是Speedlink。但是，对于低端入门级山地车，商家应该给你Shimano。至于其他杂牌变速器，我个人不推荐你用。知道骑行过程中不准确的变量对骑行体验影响很大，绝对是不愉快的。

变速值的选择也是一个非常重要的地方。首先，选择山地车的飞轮。你应该尽量选择8速及以上。这与盒式飞轮和旋转飞轮的问题有关。这里就不详细解释了。你只需要知道8速以上8速以下的飞轮不是结构系统。

除了飞轮，它是一个牙托。传统的山地车都是三齿的。然而，自发展以来发生了巨大的变化。因为山地车不需要快速度，所以单压盘系统现在已经非常流行了。毕竟只有一个牙托，不仅减轻了重量，也让清洁和维护操作更容易。但就我而言，我更喜欢双齿系统。毕竟我也是个公路车，我更喜欢双齿的系统。

最后要说的是最关键的悬挂系统。山地自行车之所以被称为山地自行车，是因为它们有一个减震器系统。首先这里介绍的是入门级山地车。如果你在车店看到两三千元的前后双减震器，我劝你别碰。如果你用这笔钱买了一辆软尾山地车，你肯定会买一个坑。

话说回来，入门级山地车的避震器只有前叉才有。现在主要有三种减震器，分别是弹簧、油弹簧和空空气。这三种减震器各有优点，这里简单介绍一下。首先是弹簧减震器。弹簧减震器的优点是便宜，其他的都没有了。

油弹簧减震器比弹簧减震器略贵，响应更灵敏。最后是空空气减震器。空空气减震器需要买一个专门的泵来给它打气。它的优点是可以控制它的行程，可以根据骑手的体重和路面进行平衡。它的重量比前两个减震器轻，当然也更贵。但就灵敏度而言，并没有那么高，只有在相对较大的振动下才有较好的反馈。

最后，在减震器的选择上，还有一个比较实用的功能，那就是锁止功能。如果你的经济稍微充裕一点的话，建议选择可以锁止的减震器。毕竟，你不能总是走在复杂的道路上。在许多情况下，你也可能走在一条铺好的路上。在铺好的路面上使用避震器没那么重要，更需要速度。所以，一个带锁止功能的减震器，此时可以看作是一个硬叉，可以大大提高整个自行车的刚性，提高你的传力效率。

最后，还有买车的渠道。如果你是一个没有粉底的小白，我强烈建议你去门口附近的汽车店买一个。毕竟你自己也有点白。你自己处理不了任何问题。去汽车商店以后会省去你很多麻烦。如果你动手能力强，有一定的基础，网上购买也是不错的选择。毕竟网上买很多品牌都比较便宜。

至于品牌，目前在中国有五家车店，分别是闪电、徐克、巨人、美利达和喜德生。入门级车个人不推荐闪电绝招，毕竟这两项保费都是比较严重的。巨人和美利达的车质量也很好，也有很多经典车型。作为唯一的大陆车厂，喜德生的山地车也相当不错。而且价格也比前四个品牌便宜。

至于其他品牌，比如富士达特立尼达和沙瓦假宝贝，他们的车都还可以。毕竟，只要它的套件和减震器还行，基本上车架上就不会有问题。

最后祝大家骑行愉快，提醒大家最重要的是买山地车后一定要记得买头盔。毕竟，你只需要死一次。