目前，紧凑型跨界车市场充斥着众多知名品牌的选择。如果你在一个市场，你会有很多选择。

这给鲜为人知的车型带来了问题。它怎么会出现在买家看来，更别说成为竞争对手的考虑因素了？

幸运的是，这款SUV有必要打动那些愿意少走路的司机。

单体花柱

首先，双龙Korando目前的设计可以与同类中最好的竞争。

独特的功能包括前格栅上的镀铬水平杆、银色车顶梁和尾门上的装饰条。

设计师也继续在室内工作。比如空出风口已经集成在仪表盘的水平饰板上，换挡杆看起来像是属于跑车。

双龙科兰多驾驶舱

双龙Corlando还保留了首次在Tivoli上看到的时尚的10.25英寸仪表盘。但是，与Tivoli不同，当选择“运动”模式时，Korando的集群不会切换到红色方案。

最初的制造质量还不错，但是我发现换档杆周围的“镀铬”嵌件有点粘。

与测试单元不同，实际的客户车将免费配备真皮座椅。

双龙凯兰多可兰多继续给人们留下深刻印象。

涡轮增压1.5升发动机可提供161马力的功率和280牛米的扭矩，最高可达4000转/分。这些数字足以让你通过流量取得紧急进展。

双龙Korando在宽松条件下行驶时保持安静，而其6速Aisin自动变速箱变速平稳。驾驶室还与动力传输系统的振动和风噪隔离。

即使是发动机启停转换，也只会将轻微的颤动传递到驾驶室。

Korando的1.5升涡轮增压发动机可以提供161马力和280牛米的功率。

然而，咄咄逼人的驾驶会导致粗糙的声音和恼人的音调。轮胎的轰鸣声是个问题，但我怀疑可能是锦湖Crugen HP71s造成的。

不过双龙凯兰多的乘坐品质还是值得称赞的。

可以感觉到一些道路起伏，但越野车以“圆角”的方式穿过更大的道路。74%的Korando结构由高抗拉强度钢制成。它无疑让人感受到它的刚性，让你自信地处理角落。

实际问题

双龙克兰多也被证明非常适合家庭商务旅行。

它的551升行李箱超过了标致3008提供的520升行李箱和Seat Ateca提供的485升行李箱。

头空和腿空对所有乘客来说都绰绰有余。但是，后排座椅乘客会发现他们想要空协调USB端口。但是，提供了12V插座。

不幸的是，当地的Colandos缺乏安全功能，如车道偏离警告和自适应巡航控制。可兰多也比预想的渴——我两天才场均9.4公里/升。

其他价格相近的车型还有三菱Eclipse Cross、现代途胜Turbo、雪铁龙C5 Aircross等。每个人都有涡轮增压发动机。

全新的双龙Korando绝对令人印象深刻。但在汽车制造商变得更出名之前，它仍然是左领域的一个选择。

双龙可兰多1.5

发动机1497cc，16气门，直列4缸，涡轮增压，5500转/分时最大功率为161马力，4000转/分时最大扭矩为280牛·米

动力重量为每吨112.2马力

6速自动和手动选择波浪箱

0-100公里/小时12.5秒

最大速度为181公里/小时

14.3公里/升的消耗量