本田新发布的CB300R和CM300有什么区别？如何选择？

昨天本田中国突然公布了一条消息，大致内容是CB300R将作为全进口车与大家见面，这标志着这款成立已久的车型终于到来，它的出现将丰富本田中排量车的阵容，为喜欢本田摩托车的骑手带来更多选择。

看完这条消息，可能有朋友会问，CM300和早期发布有什么区别，会不会造成两个机型的自伤和杀伤，作为吃瓜者应该如何选择？本期我们就来说说这两种模式的区别以及它们的选择方向。

不过需要声明的是，官方并没有给出CB300R的具体信息，所以以下内容是基于这款车原版性能的分析。如果与后面列出的型号有出入，希望大家见谅！

CB300R和CM300的第一个区别是车型背景。CM300将以进口零部件的形式进入内地，而CB300R则是全进口车型。两款车型最大的区别就是后期车型的价格。当然，有些骑手会质疑这两款车型的质量可能不一样，但其实这种担心可能有点多余，因为只要本田的标准不变，产地的变化并不一定会影响质量。

在这个前提下，CB300R的价格不可能保持在CM300的水平。初步估计这款车的最低价会在4万左右，所以两者的第一大区别就是最终售价。

无论价格如何，两款车的差异都会体现在外观、车身结构、基本配置上，以及这些差异带来的使用场景和乘坐性能上的差异。

就外观而言，CB300R看起来会更漂亮，因为CM300的bobber风格可能不会被所有人喜欢，不了解CB300R外观的骑手会多看两遍。

车身结构方面，CB300R是复古街车，而CM300是巡航王子。不同定位下，前者会强调操控的灵活性和可玩性，而后者会更注重舒适性。所以从玩法的标准来看CB300R会更值得选择。

配置方面，CM300最大的亮点是滑动离合器，此外还有一些定制件和改装件。而CB300R将拥有更高能量的IMU惯性测量单元，可以在很大程度上提高驾驶安全性。而且，这种配置在小排量车中非常少见，这使得这款车的技术含量更高。

两车的使用场景非常相似，但CB300R能做的工作，CM300可能做不到。比如跑山和弯CB300R会更适合，因为这是这款车除了骑行之外的一个优势。当然，CM300也有好玩的一面，但它的玩法主要体现在动手能力上。有空的时候可以买一些零配件，让这辆车与众不同，也是休闲娱乐的放松方式。

从上面的介绍可以看出，虽然CM300和CB300R属于同一个品牌，同一个发动机，但是它们的设定方向完全不同。另外，随着两款车型差距明显，后期的选择方向会非常明显。

如果你对改装有强烈的需求，可以选择CM300而不追求激进驾驶，如果你缺乏这种实践能力，驾驶技术又很高，可以选择CB300R R。

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