每日商报 每日商报报道|数梦工场:用数据帮助政府为民众服务

栏目:科技 2021-09-18 23:44:05
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商报记者徐玉婷

9月26日,一条能“思考”的公交线路——龙井数字线508H正式途经杭州龙井村景区。用于“思考”的508H智能大脑是AI。

在AI的远程控制下,每一辆508H公交车都能精准停在最需要的位置。在不同时间段、不同天气情况下,508H主控台可以根据不同的交通情况自动安排发车频率,相当灵活。

这条线路上的每个车站都同步配备了“智能助手”。14个公交站点全部使用环保太阳能电子站牌。借助AI技术,可以实时显示508H公交车的行驶路线和到达时间,让乘客很好地了解。

508H,一条普通的公交线路,它是如何配备智能大脑的?杭州数字梦工厂科技有限公司及其生态合作伙伴杭州数字梦工厂科技有限公司在该项目中扮演着极其重要的角色。

人工智能将成为城市治理的水电

梦工厂位于杭州云起镇,是镇上第一家数据智能公司,毗邻杭州城市大脑运行指挥中心。

2016年,杭州提出“城市大脑”雏形;2018年,杭州正式开始打造城市大脑,并宣布打造“中国数字经济第一城”。梦工厂位于杭州,见证城市数字化发展,与城市一起寻找发展机遇。

2015年3月,梦工厂成立。成立不到半年,就获得天使轮融资4.5亿元。

梦工厂成立不久,就与浙江、江苏、广东等政府部门建立了政府大数据合作,为政府部门提供数字化转型服务。

2017年6月,梦工厂获得7.5亿元A系列融资,阿里巴巴是重要投资方。

今年,梦工厂、梦工厂、公交云、杭州公交集团打造公交数据大脑,着力挖掘公交场景,让杭州市民公交扫码、地铁扫码成为可能。

2019年12月,IDC发布中国数字政府大数据市场份额报告显示,梦工厂与阿里巴巴云、华为等企业一起,成为中国数字政府大数据市场五大第一梯队成员之一。其中,梦工厂的市场增长率为100%。

目前,梦工厂的大数据、数据安全等研发管理水平和质量管理能力均已通过CMMI5软件认证,为国际软件行业最高水平。

梦工厂市场部副总裁王长强透露,经过多年的发展,梦工厂不断加大对AI研发的投入,包括引进高水平的AI专家和更深层次的AI技术。

当前,随着政策落地和技术成熟,城市大脑和政府的数字化转型逐渐从选择题变成必答题。王长强认为,这是梦工厂的新机遇,仍需深化产品智能化,探索行业数据智能化场景。

“未来,AI将像现在的云计算一样,成为城市治理的水电。”

人工智能将成为城市治理的水电

数据、人工智能和场景集成测试公司的交易能力

近年来,梦工厂的同事越来越多,AI的应用范围也越来越广。“一方面,之前已经有足够的数据积累;另一方面,落地场景越来越多。”关于数据和AI的关系,王长强认为它们是相互依存、相互成功的,他形象地把它们比作石油和机器——“大量的城市数据和生活数据就像石油。“挖”油的原始手段非常原始。有了AI的能力,“石油工人”就能带动“钻井”开采“石油”,效率大大提高。相反,没有油的机器无法运转,就像没有数据的AI无法运转一样。”

早在成立之初,梦工厂就把AI作为数据处理的核心技术。2015年10月,梦工厂拉出专业的人工智能算法团队,成立数据科学与技术研究院,实践数据与AI的融合。

2019年9月,梦工厂正式提出“数据智能++”作为公司核心技术战略,并进一步加强了在人工智能领域的布局。

“+”代表行业数据智能。简单理解就是将AI技术与落地场景紧密融合;另一个“+”代表数据工程智能化,即通过自主研发的AI技术提高数据的处理效率,提高数据生产和处理全过程的效率。

这样,大数据、AI技术、落地场景共同构筑了梦工厂的行业壁垒。

然而,城市治理有其特殊性。就像下棋一样,一举一动都是全身触发的。如何深度融合数据、AI和落地场景,尤其考验棋手的交易能力和对场景需求的深刻理解。

比如梦工厂今年承接了多个省市应急管理部门的灾害监测项目。不同地区政府部门对监测区域的重视程度不同,浙江省侧重台风监测,山西省可能更重视煤矿安全生产。如何在这些场景中充分发挥数据和AI的价值,是判断数据企业能力的重要标准。

用数据提升普通人的生活感

走进梦工厂的展厅,可以看到一长串的政府——全国30+部级/省级单位,200+市级单位,还有很多地方的城市大脑,公交地铁集团...作为一家致力于服务政府数字化转型的企业,梦工厂选择了一个覆盖城市生活方方面面的切口。

王长强列举了一些AI技术在梦工厂的落地场景。

以浙江省衢州市为例,梦工厂参与了当地城市大脑、雪亮工程、智能交通的建设,涉及应用较多。

“政府为人民服务。我们所做的就是用数据帮助政府为人民服务。”王长强表示,衢州的智能交通也给城市交通带来了更多便利。

通过在公交车上安装高精度定位系统,利用实时定位数据和高精度地图,大脑将公交车的实时动态数据与信号灯系统链接起来,让公交车在交通车辆中优先通行。在不影响道路和其他车辆通行效率的情况下,两辆试点公交车的通行效率分别提高了7.9%和14%。

“比如在‘最多跑一次’的应用中,我们建设了浙江省‘人口综合图书馆’项目,通过海量数据代替人跑腿。人们只要跑一次,甚至跑一次,就能轻松做事。”

王长强说,当数据开始产生价值,让政府和公众强烈感受到的时候,也是梦工厂感受到最有价值的时候。

“我们一直觉得梦工厂是一家利用数据价值,让数据为人民服务的公司。我们希望数据生产要素能真正给人民一种获得感。”

谈谈人工智能

问:你觉得杭州的创业环境怎么样?

答:AI项目不同于普通项目,初期投入大,但很难预测最终落地。我们非常感谢杭州市政府的政策支持,如项目补贴、AI产品的应用等,积极为企业创造了开放的环境,促进了行业的发展。

问:你认为未来城市的管理会完全由AI决定吗?

答:在城市发展过程中,AI将在辅助决策者方面发挥重要作用。在一些城市治理环节,AI也可能做出自动决策判断。然而,人工智能服务于城市管理者、城市公民和城市产业。未来城市经营权仍将由管理者掌控,AI是重要工具。

问:企业下一阶段的发展规划是什么?

答:保持初心,继续深化。围绕“数据智能++”技术战略,梦工厂将深耕DTSphere数据智能产品,适时发布新产品。同时,利用AI技术探索新的应用场景,让AI能力普遍适用,在场景中发挥价值。

问:能不能透露一下企业目前的人才情况?

答:目前公司技术人才占70%以上。我们认为AI领域不仅需要算法工程师,更需要懂业务场景的人才。为了与客户一起创新,为客户和社会创造更大的价值,往往需要R&D和市场的共同创造。

问:你认为社会对AI的理解是什么?

答:当人们第一次接触AI的时候,可能会认为AI像科幻电影中表现的那样无所不能,甚至有人认为AI会取代人的一些工作。其实我们应该综合来看。如何应用技术,如何充分发挥技术的价值,取决于使用技术的组织、机构和个人。随着AI的发展,对社会的认识越来越成熟,AI不是万能的,它的进一步发展有赖于算法等基础科学的发展;公众也越来越意识到,任何技术的进步都需要一个过程,AI也需要不断进化,才能充分发挥高效治理和决策的能力。