明白了。明白了。

随着盾构机刀盘的出来，

被推的土慢慢落下

苏州轨道交通6号线中新大道东站-宿生路站

右线盾构段正式贯通

这标志着轨道交通6号线东段的实现

第一个区间贯穿“双线”！

夜晚

清晨苏州又下雨了

虽然现场工人的眼睛是红色的，

但是微笑掩盖了他们的疲劳

我看到防护罩平稳运行

每个人都说过:

“现在你可以回去好好睡觉了！”

//全部留在苏联过年，并“护送”盾构机！//

“昨晚11点，右线正式接通。

我们直到凌晨4点才回去休息。

我太高兴了！"

中铁上海局轨道交通6号线10合同项目总工程师孙慧雅

兴奋地说

从2021年1月1日开始，盾牌起源

屏蔽渗透

总共70天

每一天，每个人都准备等待

“为了确保屏蔽的顺利穿透和接收，

所有建筑工人都留在苏联过春节。

过年的时候，大家都在现场忙碌！"

来自河南洛阳的孙慧雅说

现在我看到隧道穿过去了

一块大石头暂时落在我心里

过了一会儿，他要回老家了

看看这个八个月大的孩子

“我不知道我儿子有没有看到我

你还记得我吗！"

//休息一下，继续工作！//

轨道交通6号线宿生路站紧邻奥体中心

这种屏蔽结构

需要经过奥体中心北通道

在渗透的过程中也有很多困难

“隧道穿过的土层有一段是粉质粘土层。

前进的速度不会那么快，

注意水压，过程中实施监控。

确保沉降控制在1厘米以内。"

孙慧雅介绍

面对紧张的工期，

负责盾构施工的吴增发坦言

“这盾牌穿透了吗

虽然松了口气，

但是我们负责三个部分的建设。

据估计，4月份，

我们将换乘中新大道东站。

是时候进行下一部分的建设了。"

现在苏州轨道交通6、7、8号线和S1

它正在紧张施工中

每天都有新的节点

轨道交通5号线

预计今年6月正式开业！

更多信息-

苏州轨道交通6号线全长36.12公里，共设车站31座，均为地下车站。

线路起于苏州新区火车站，途经高新区、姑苏区、工业园区，经沪宁城际铁路苏州新区站、金昌新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、奥体中心、桑田岛，向西北-东南走向工业园区新青路站。

轨道交通6号线加强了金鸡湖东西两岸的联系，加强了对古城的服务。是城市东西穿越古城和金鸡湖的重要客流通道，预计2024年6月开通。负责编辑:李俊峰