韩国五家航运公司组成K联盟
马林信德海事网
图片来源:财政部
近日，在大韩民国海洋与渔业部和韩国海洋振兴公司的见证下，SM Line、HMM、中科商船、泛洋和香-A航运五家航运公司达成基本协议，组建韩国首个国内航运联盟。新联盟的名称是韩国海上运动联盟。
据了解，此次合作是在MOF和KOBC提出的联盟框架下进行的，成立联盟的主要目的是加强这五家公司在东南亚集装箱运输市场的竞争力，实现协同效应。
为避免感染，签约仪式于2020年12月23日以网络会议形式举行。
这也是韩进破产后韩国政府支持和重建韩国航运业的重大举措之一。
根据MOF数据，韩国-东南亚航线的总运力约为48万TEU，而韩国国内集装箱船公司只有19万TEU，占市场的40%。同时，由于全球主要集装箱船公司的“激进扩张”，韩国集装箱船公司的市场份额一直在下降。
这五家公司的合作形式多样，包括运营、金融和物流方面的联盟。运营联盟主要指船舶共享，既有望节约成本，又能提高服务质量。金融联盟意味着这些公司将联合订购和部署环保船舶，而物流联盟意味着它们可以共享港口和集装箱。
财政部表示，韩国其他6家航运公司将陆续加入K-Alliance。
该联盟还打算与亚洲其他航运公司和国际航运联盟合作。
K-Alliance计划于2021年第二季度正式开始运营。
