越野车可以说是属于男人的浪漫，其粗犷的外观和强悍的性能一直都受到人们的青睐。虽然它们的价格超出了普通人的承受能力，更别说50岁了，但很多人可能一辈子都买不起。但是，我们还是要相信一句话:梦想总要在不经意间实现，那么我们就来看看今天的十大越野车型吧。
排名第一的是南非的顶级掠夺者
第一辆车是终极BOSS——全文至上的掠夺者，南非。说起这辆车，相信了解它的人都会知道，他的出现总是伴随着这样一句话:“世界上没有路，捕食者来了，必有路！”这显示了人们对他的钦佩。
9大吉普牧民罗宾汉
说到越野车，就不能不说Jeep了。作为越野车的鼻祖，这个品牌承载了SUV 71年的历史，71年的发展也印证了“不是所有的吉普车都叫Jeep”这句话的深刻含义。要说谁是最适合今天主题的Jeep车型，我觉得肯定是牧民。这款顶级的Jeep SUV一直是很多人心目中的梦想之车。
Jeep的历史与二战密切相关。这个伴随着战争而诞生的品牌，也是为了满足战争的需要而发展起来的。它的主要特点是军事用途，牧民是比较继承的模式之一。牧民最初被用作军事用途的越野车，但在第二次世界大战后转向民用。虽然它的车身结构和动力系统与军车相比发生了变化，但它始终保持着军车的外观特点——纯粹。
我觉得在这样纯洁的外表下，没有理由内心不强大。Jeep牧民Robin Hood使用的是3.6L V6自然吸气发动机，曾入选“沃德十佳”榜单，在4000转左右就能爆发出347牛米的扭矩。此外，Rock-Trac机械兼职四驱系统可以在戈壁滩自由作业，当然也要付出惊人的油耗。
十大FJ酷路泽
或许在很多人眼里，FJ酷路泽并不彪悍，它的通过性和越野性也没有那么惊艳。但不可否认的是，他有着其他SUV所没有的特点，那就是“另类”的个性，白色的车顶、厚实的翼子板轮廓、背驮式裸露备胎、弧形的后窗都说明了这一点。同时，他的“另类”风格也略显怀旧。
事实上，FJ历史悠久。早在1954年，丰田BJ SUV就被命名为陆地巡洋舰，FJ20的出现提高了陆地巡洋舰的知名度。然而，真正让这个品牌出名的是1960年FJ40的诞生。强劲的越野性能，加上刻板和谐的外观风格，使其在北美长期畅销。为了纪念FJ40，酷路泽诞生于2007年。
抛开质量不谈，FJ库鲁泽终于是丰田的顶级SUV了。虽然与普拉多同平台，采用梯形车架，前双叉臂独立悬架和后四连杆非独立悬架相同，但34度和31度的接近角和离去角，以及24.5 cm的最小离地间隙，都超出了普拉多的实力，这也说明FJ库鲁泽总体上已经超越了越野类SUV。成功成为全球十大最豪华、霸气、强大越野车的最后一员。
