5月21日，山东省第七次人口普查数据发布:

山东常住人口10152.7万人，十年增长5.99%，烟台常住人口710.2万人，居全省第7位。

“烟台人口增长缓慢”瞬间成为大家热议的话题。

事实上，烟台市的常住人口数量直接反映了一个城市发展中的几个主要问题:

烟台的人口结构发生了哪些变化？

各种政策规划都需要更多的人口支持。

重点项目能否进一步推进。

当然，重点还是落在城市的常住人口上。

城市常住人口是衡量城市人口规模的关键指标之一。

城市人口规模对城市聚集资源和对外辐射的能力至关重要。

烟台人口结构的变化

从会上可以了解到，山东16个城市中，有两个人口过千万的城市，青岛和临沂。

烟台以710.2万人排名第七。

烟台市常住人口在“六五”期间为696.82万人，十年间比“五五”期间的663.57万人增加了33.25万人。

看第七个总规划和第六个总规划的对比，十年间全市常住人口只增加了13.38万。

全市常住人口增长缓慢的原因是什么，有哪些影响？

对此，业内人士展开了相关猜想:

全市人口减少很可能是县级市的人口，城市居民超过300万应该没问题。

也可能和城镇化率有关系，因为城市的生育率会比农村低，如果城市吸引人才的能力上不来，很容易出现人口下降。

此外，烟台60岁以上人口占25.68%，是16个地级市中老龄化严重的城市。

这和烟台舒适的环境有很大关系。吸引老年人会降低年轻人的比例。同时大学少，生育率低，也或多或少有影响。

因此，烟台需要改善城市运营环境，吸引众多年轻人进来，进一步推进城市工程建设。

重点项目会迎来新进展吗？

近年来，烟台迎来一大批重点项目规划，海洋世界、八角湾中央创新区、地铁申报等一系列重大项目接踵而至。

这些项目的建设和运营需要人口的支持。

尤其是地铁申报计划。

以前地铁建设有明确的限制，就是城区常住人口要达到300万。

2020年蓬莱撤县设区，将为烟台市带来约49万常住人口。再加上过去十年的人口流动，很有可能城市常住人口会超过300万。

但我没想到的是，烟台的常住人口十年只增加了13.38万。此外，地铁申报条件也在重新制定...

这样，城市常住人口能达到300万吗？地铁建设有可能进入大家的生活吗？

此外，人口也是布局海洋世界、潍烟高铁、八角中央创新区等文化旅游产业的无形动力。

中国城市发展中心学术委员会秘书长冯奎曾说:

以前他们去一些地方，会很热衷于和你讨论CBD，高层建筑，地标建筑。现在大家更关注城市的内涵、民生、民情。

因此，提升一座城市内涵最基本的方式就是吸引人和人才。

这也是城市间“抢人大战”一直激烈的原因。

烟台内涵，除了打造城市文化和提升认可度，还应该提升城市的竞争实力。

聚集人才的八角湾大学城，叫大学城。海洋世界只有被更多人看到才能体现城市的魅力；

然而，地铁需要足够的城市人口才能发挥其效率。

所以人口是推动重点项目建设运营的硬因素，烟台在这方面确实需要更加努力。

人口、工业和经济的联系

最近，烟台也提出了未来三年的规划。

按照“一园一业一平台”的思路聚焦主导产业；着力培育产业集群，积极支持本土企业发展，提高“双招双引”质量效益。

工业仍然是城市发展的主导因素。

他与经济、人口关系密切，共同经营、共同发展。

据了解，1980年以来，依托区域优势和政策支持，东部中心城市产业经济集聚迅速崛起，吸引人口集聚。

尤其是长三角、珠三角中心城市的产业和经济，在快速的人口流动下，进入了一个非常快速的发展时期。

因此，产业的多元化发展不仅可以吸引大量的人口流入，也有助于城市经济的快速发展，还可以留住这些外来人口。

从会上了解到，山东省的流动性有所扩大，流动更加频繁。

与2010年相比，流动人口增长82.98%，高于全国13.25个百分点。

全省流动人口增长80.18%，跨省流动人口增长95.17%。

流动人口的快速增长，说明人们的思想进一步解放，营商环境进一步改善。

据了解，截至2020年底，烟台市常住人口净流入60.35万人。

尤其是芝罘区和烟台开发区，都超过了10万。

因此，为了吸引更多的人，需要不断优化城市运营环境，规划新的产业格局。

实现城市软实力与硬实力同步发展，引进高校，集聚相关人才，把烟台建设成为充满活力的城市。

同时，也预计烟台将在三年内进入“万亿俱乐部”。