新鲜似乎是判断水产品质量的最终标准。对于这种舌尖上的美味，从钓鱼开始的瞬间、时间、速度、温度都变得敏感而关键。

借助基于现代信息技术的“新基建”，冷链物流重构升级，让水产品更新鲜、更快捷、到达更远的地方。中国人对水产品新鲜度的要求从来没有被满足过。

有两个渔民，其中一个把未被赏识的丁香鱼带到了世界上，并把加工厂搬到了船上，成为了“海上加工厂”。一个用科学的手段，观察记录，有大量的数据库，把千岛湖的鲢鱼头鱼送到全国各地，让每个中国人都能吃到新鲜的一口。

带加工厂上船，抓住最好的味道

渔民陈善平建造了中国第一艘加工干水产品的船。业内人士认为，他改写了中国离岸加工的历史。然而鲜为人知的是，陈善平投资5600万元建造了一艘大船，只为了这条很多人不喜欢的小鱼。

如果这种鱼离开水的时间稍长一点，送到陆地上就会破胃，基本腐烂，这叫离水腐烂。生产的附加值不高，但这不起眼的小鱼。

但是在日本市场很受欢迎。他们将丁香鱼加工成数百种产品。上世纪90年代，日本每年都有上万吨丁香鱼短缺，中国几乎不吃。陈善平想在日本市场做生意。然而，丁香鱼从水里出来后就腐烂了，这成了第一个问题。

北济岛，温州太平洋附近的一个小岛，距陆地37海里。1992年，陈善平拿出全部积蓄400多万元，投资在这里。一个没有电没有水的小岛，陈山平在这里到底看到了什么？

原来北济岛附近有丰富的丁香鱼资源。为了追求丁香鱼的新鲜度，陈善平想离渔民近一点，缩短他们把丁香鱼送到加工厂的时间。然后，1994年，陈善平专程去了日本，一家日本丁香鱼加工厂正在转产。陈善平以270万元购买了对方的成套设备。1996年，北集岛加工厂建成，陈善平提供渔网、工资和燃料，动员渔民自己捕捞丁香鱼。运输距离缩短，加上专业的设备，陈善平终于把符合标准的丁香鱼卖到日本。当时一斤的售价在25元左右，使得丁香鱼成功添加了20多倍。

陈善平与丁香鱼周旋了大半辈子，有一种大海铸就的勇气和气魄。他要做一些疯狂的事情。2004年，陈善平向全公司宣布，将占地50亩的陆地工厂搬迁到海上。几乎所有人都说陈山平是个白痴，因为按照设计，造一艘他说的那种大船成本很高。钱从哪里来？迷路了怎么办？

2007年3月18日，陈善平用事实宣告，他的计划不是痴人说梦。这一天，他投资5600万元，花了三年时间，自主研发设计的加工船下海了。2012年，陈善平又投资8500万元建造第二艘海上加工船，加工能力较第一艘提升25%。

2018年，陈善平的公司获得了农业农村部颁发的丁香鱼专项捕捞许可证，允许40艘渔船与两艘加工船合作。现在，在海面上，我们可以看到这样一幅画面，40艘小船后面跟着2艘大船，组成一支特殊的船队，一路捕鱼，一路加工。

为了保证新鲜度，陈善平要求合作渔民在丁香鱼出水后30分钟内将丁香鱼送到加工船上，并专门设计了卸货平台。

5分钟就能卸下600多公斤的丁香鱼。然后由工人快速倒入三条生产线的入口，经过机器自动清洗、蒸煮、烘干、分拣后，最快28分钟即可生产出成品。

陈善平指挥数百艘渔船，出东海、过黄海、过渤海，根据不同季节来回采购加工丁香鱼、虾皮等低值鱼。与沿海六省数万渔民建立了稳定的合作关系。同时也给世界带来了美味的味道。

让胖乎乎的鱼游出去

世界上有成千上万的岛屿和千岛湖，以其良好的水质而闻名。千岛湖不仅以水闻名，而且以鱼闻名。每年都有上千万游客来千岛湖观看巨网捕鱼，然后吃一口千岛湖胖头鱼。然而，游客几乎不可能把千岛湖胖头鱼活着带走，送给亲朋好友品尝。一些游客试图用包装袋包装胖头鱼，但鱼在回家前就死了。所以外国人在买胖乎乎的鱼时，只能遗憾地选择冰鲜鱼或冷冻鱼。

王菲菲也在思考如何让千岛湖的活鱼走进千家万户。

我国是冷链食品生产和消费大国，每年约有4亿吨生鲜产品进入流通领域。消费者对食品多样性、营养化、口味化的需求大大增加，加上生鲜电商市场的快速崛起，助力冷链物流行业进入发展快车道。王菲菲想赶上这趟快车。

为了保护生态平衡，国家规定千岛湖不允许私捕，只有千岛湖开发集团的捕捞队才能进行。鱼是整车发往外地，卖给餐饮企业，不零售给个人。王菲菲看中了这个商机，想在包装活鱼上做文章。

活鱼的包装技术并不新鲜，很多鱼包装后还能活几天。但是胖头鱼很特别。胖头鱼在包装袋里只能活四五个小时。原因在于胖头鱼的嘴。

大头鱼有一张大嘴。如果在包装普通鱼时采用水氧比，肥头鱼口中的一部分会露出水面，容易被噎死。如果水太多，会挤出袋子里的氧气，胖乎乎的鱼很容易窒息。但如果把袋子放大，8公斤鱼就要加40-50公斤水，运输成本太高，无法商业化。

包装鱼时，最重要的是尽可能延长鱼在包装袋中的存活时间。王菲菲认为，当水温下降时，鱼的活动就会减少。这可以作为突破点吗？

千岛湖的肥头鱼通常生活在9到12米深的水层，那么这个9到12米深的水层水温是多少呢？这是一种仿生学，如何模仿它的生存环境是王菲菲需要攻克的难题。

经过三个多月的反复试验，不断调整温度和水氧比，王菲菲有所发现。17摄氏度的水、1.75标准大气压和压力下的氧气最适合运输鲢鱼头。他设计的包装袋可以将胖头鱼的存活时间从4到5个小时延长到10个小时以上，最终达到150个小时。此外，水和氧气的比例因目的地不同而不同。

每次王菲菲把鱼送到每个省，他都会注意抽了多少水，抽了多少气，并为其记录温度。这样，每个省的数据都将可用。就这样，王菲菲一边做生意一边做实验，得到了大量的数据库。

王菲菲还慷慨地向同行披露了自己积累的数据和活鱼包装技术，千岛湖活鱼包装业务快速增长。吸引快递公司提出可以利用航运空资源运输活鱼，提高配送速度。2020年，20余家商户利用王菲菲探索的技术开启活鱼包装业务，通过快递方式配送活鱼150余吨，占千岛湖胖头鱼总销量的近30%。

借助现代信息技术的“新基建”，冷链物流得到重构升级，先进的管理方法不断探索实践。中国渔民保持新鲜，用他们的智慧和创造力，为和谐水的现代渔业提供更多的想象和样本。

下一集预告

40多年前，中国还面临着吃鱼的问题，迫切需要扩大食用鱼养殖数量；30多年前，中国还在努力解决育种技术和种苗繁育技术的问题；20多年前，中国只能生产最低端的加工鱼产品。

如今，中国是世界上唯一一个水产养殖数量超过捕捞数量的国家，也是水产品全产业链合作最大的国家。作为世界第一大捕鱼国，中国依靠持续的自主创新和过硬的产品质量，打破“大而不强”的局面，积极寻求产业升级，增加品牌价值。回顾过去几十年工业发展的广阔图景，中国渔业实现了从0到1的飞跃，由弱变强，背后是中国渔民数量十年来的稳步增长。

山东烟台的一位企业家，为老百姓打工，为外地工厂打工，最后自己创新，走向产业链顶端，引领行业潮流。江苏东台的另一位企业家，在鳗鱼行业开创了中国品牌，夺回了日本的领先地位。他们如何在风起云涌的国际水产市场站稳脚跟？

今晚21:30 21:30 CCTV 17《致富》，

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