文字|每日人物黄玉林编辑钟世武

两天后，在特斯拉副总裁陶琳谈到“加强消费者教育”后，一些驾校真的开设了陪练课。

此前，特斯拉刹车失灵被批评。在一系列刹车失灵事故后，特斯拉中国以“车主操作失误”、“未发现车辆异常”作为回应。

5月10日，特斯拉副总裁陶琳在接受新华社采访时直接表示:“要加强消费者教育。比如我们其实需要和驾校、交通部门合作，让大家了解新车。使用方法避免使用过程中的误操作。”

5月12日，一家名为“学校驾校”的驾校在淘宝上推出了“特斯拉陪练课”。10课时价格2000元，由特斯拉黄金蔻驰指导，课时可多退少补。截至5月17日，该课程在淘宝上的销量为5件。

根据课程数据显示，驾校因收到学生关于“特斯拉不安全”的咨询，建议开设专项陪练课程，所以最近“驾校资源迅速整合，Tes陪练课程上架”。

特斯拉宣传课程海报 特斯拉宣传课程海报

也说明这个特斯拉陪练课程在上海、广州、深圳、成都只有线下教学点。

据成都课程顾问张先生介绍，学生可以通过线下门店报名，也可以直接在淘宝上购买电子兑换券。如果你在成都，“今天报名就能学会”。

但顾问表示，此次特斯拉陪练课程与其他课程有很大不同，“学员需要自己提供特斯拉汽车”，购买课程后，会有专门的特斯拉金牌教练上门进行一对一定制教学，“在你教不到的地方，你可以教任何车型”。

另一位名叫陈的工作人员向每日人物介绍，“陪练课程是针对特斯拉刹车辅助的反馈而设计的，比如消费者遇到一些紧急情况该怎么刹车，通过正常道路该怎么刹车。充电的时候注意点。”

该工作人员还表示，特斯拉和油电车的区别在于，“和特斯拉一样，它也有动力回收系统。不熟悉车的同学一开始可能会觉得硬，怀疑是不是没有刹车。所以油门紧的时候，教官会直接踩上去。还有，电动车是没有怠速的，所以我们会建议学生在前期轻踩油门，防止发生意外。

咨询师张老师宣称，他们的特斯拉金牌教练都是专业的，有教练资格。当每日数字询问教练是否与特斯拉中国有关，是否通过特斯拉官方培训认证时，对方并不清楚。

5月16日，每日人物致电特斯拉中国，其客服回应称:“目前特斯拉还没有和全国任何驾校合作过，包括这个所谓的特斯拉培训班。”

据天眼超介绍，成立于2016年的“派学车”，是互联网plus中的驾校品牌。2018年完成B轮融资，获得君联资本等投资者近亿元融资。

这门课吸引了许多人提问。送学生去上海学车的工作人员陈先生说，上海有很多特斯拉车主。目前已有6、7名学生报名。未来，上海将是中心，课程将陆续扩展到其他地区。

特斯拉的安全是这门课的核心。不过，“也有极端情况，比如油管爆炸，但概率很小。对于大多数人来说，掌握操作相对有效，可以降低驾驶风险。”前述姓陈的工作人员补充道。