比亚迪秦DMI已于8日上市。我想大家都已经知道这款车的优点了。因为有很多关于比亚迪秦的文章，比如“百公里油耗3.8升/每公里成本2分钱”，大家都很熟悉。所以在这里我将重点介绍秦在空的乘坐体验。
从车型分类来看，比亚迪秦属于A级，非常适合家庭使用，但其后排空普遍受限，因此也是车主关注的焦点。
今天在一个城市车展上感受到秦，意识到排空还是挺丰富的，甚至不弱于一些大7座SUV后排的排空。比亚迪秦空后排不比一些大7座SUV弱吗？很多人可能觉得这种说法有些夸张。其实这是实地对比得出的结论。
今天，一场车展在市会展中心举行，各品牌汽车齐聚一堂。所以可以现场对比分析不同的型号。
首先，我有过空7座国产SUV的体验。它的前排空房间和视野真的很好，有着7座大SUV应有的霸气身材。进入第二排的时候，刚开始感觉还不错，但是从左往右移动的时候，膝盖被剧烈的碰了一下。我开了几十年车，开过很多车型，骑过很多车型。但是我在后排膝盖受伤了，那是我第一次见到她。
大型7座SUV的第二排空空调出风口占据空个房间
我不得不仔细观察这款车型，它的长度接近5米，号称是国内最前沿的中大型SUV。后排空出风口设计得太突兀，不小心很容易撞上，坐在中间的人的腿空会受到限制。
容易撞击膝盖的后排风口 容易碰到膝盖的后通风口
车身的尺寸并不代表内饰空总是好的。有了那一幕的感觉，我更仔细的体验了其他车。有了这个认知，当我进入比亚迪秦的后排空的时候，我又被触动了:秦的后排空非常充裕，不仅两侧的座椅都有不错的腿步空，比如坐在中间的腿空。
比亚迪秦后排空之所以如此出众，与它的尺寸直接相关:长、宽、高分别为4765/1837/1495 mm，轴距为2718 mm，当然结合比亚迪周到细致的设计，在后排营造出非常舒适的体验空。
因此，对于正在考虑秦的准车主来说，后排空也是一个参考和对比的重点。
