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8月27日，Xpeng汽车敲响了在纽交所上市的钟声。

以蔚来、理想和小鹏为代表的中国三大造车新势力成功联手美股。

然而，真正的国内新能源汽车巨头似乎正在被人们遗忘。

没错，就是比亚迪！

造车三兄弟将加入美国股市，比亚迪将被遗忘

说到新能源汽车，首先想到的肯定是特斯拉。

这也不得不服，真牛！

上海的征地、建厂、量产都非常快。今年上半年，在中国的销量遥遥领先，市值已经超过丰田，成为全球第一车企。

特斯拉的股价飙升至每股2238.75美元。今年年初以来，其股价累计上涨超过400%，十年前上市以来累计上涨超过4000%。

此外，比亚迪还有商用电动叉车，主要用于物流中心的货物搬运。零排放的特点使其更适合环境要求高的物流中心。国内商用车电气化也是未来商用车市场的主流发展方向。

说到比亚迪电子，令人惊叹。根据比亚迪2019年财务报告，“手机零部件及组装业务”2019年营收达525.22亿元，同比增长27.05%，总占比从2018年的34%提升至43%。换句话说，比亚迪集团43%的收入来自手机业务。

很多人不知道的是，比亚迪也是全球第二大手机代工企业，仅次于富士康。我们熟悉的有华为、苹果、三星、OPPO、Vivo、魅族等手机品牌，比亚迪都是代工组装的。而且比亚迪是全球唯一可以同时生产塑料、玻璃、金属和陶瓷材料的手机代工企业。

多元化让比亚迪“保值”

今年上半年，那些几乎只生产和销售汽车的汽车企业集团利润减少，如SAIC和广汽集团，利润降幅高达40%至50%。只生产新能源汽车的汽车公司处境更糟。北汽蓝谷上半年巨亏18.63亿元。

不过，业务板块较多的比亚迪在上半年成功“对冲”。据财报数据显示，上半年，比亚迪电子元器件制造业的营收同比增长7.59%，手机零部件及组装业务也小幅增长0.24%。报告期内，广泛应用于手机、电动工具等便携式电子设备的锂离子电池和铁电池也成为比亚迪快速增长的板块。

在比亚迪的主要业务板块中，汽车并没有意外成为唯一下跌的板块。上半年，比亚迪汽车及相关产品营收320.7亿元，同比下降5.62%。但是考虑到汽车销量下降了30%以上，这个板块的营收只下降了个位数。显然，比亚迪的多元化填补了汽车销量下滑留下的营收空缺口。

现金流方面，比亚迪经营活动产生的现金流量净额也有较大提升，报告期内上升至155.38亿元。

由于股价上涨，比亚迪上半年超越SAIC，成为a股市场市值最高的汽车公司。