大众顶级SUV途锐标配2.0T+8AT，目前已降至45万。logo不好看吗？
说到大众，大家都很熟悉。它的很多车型分布在各个领域，在国人心中占据着稳定的地位。今天给大家介绍一款大众顶级SUV，基于MLB Evo平台与保时捷卡宴、奥迪Q7共同打造，豪华品质丝毫不逊于奔驰GLE、宝马5系。目前大众途锐2019款车型在国内已经降价，2.0T入门级车型降价近12万元。
从品牌效应来看，大众途锐确实与奥迪Q7等豪车有较大差距，但质量一点也不逊色，综合实力还在。它与奥迪Q7、保时捷Cayenne同平台打造，配备超级动力组合。产品本身没问题，但品牌差距让这款车在与BBA等豪车的竞争中显得“低端”，车标也未必好看。
从设计来看，大众途锐还是很不错的，它最大的特点就是经典的大众家族式设计和低调的氛围。大面积横幅镀铬装饰中网与两侧所有LED大灯组相连接，不仅视觉上拉伸了前脸的宽度，还让整车更加阳刚。下方进气口还采用了横向镀铬饰条，增加了视觉宽度，引擎盖上的多条凸起棱线延伸至进气格栅，为车头增添了不少运动气息。
车身侧面腰线修长，前低后高的腰线贯穿车侧，增强了力量感，增添了不少运动气息。尾部线条简单坚韧，层次感明显。L型尾灯造型独特，夜间照明效果突出。两侧两个出风口的排气布局，提升了整车的时尚和运动气质。
大众途锐的整车重量为2.1吨，车身长度为4878毫米，车宽近2米，轴距为2904毫米，相比之下，途锐的车身尺寸和内饰空空间堪比保时捷卡宴和宝马X5。
内饰设计风格也很低调，全黑搭配很商业化。布局偏向驾驶员一侧，方便驾驶员操作。可以说非常人性化，做工的用料非常讲究。它采用了相对较高的公共家庭标准。皮革材质包裹和实缝处理都呈现出不错的档次感，符合其豪华车的定位。在配置方面，途锐也有着非常齐全的表现。基本上奥迪Q7能看到的配置在途锐也能看到，包括全景天窗、大尺寸液晶中控屏、8气囊、自适应巡航、人机互联系统以及各种驾驶模式。
动力方面，入门级车型搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。最大输出可以达到245马力，而它的大功率版本可以达到252马力。高端版也有3.0t版本可供选择，最大输出可达340马力。而且整个系统标配全时四驱，百公里最快5.9秒即可完成。更难得的是，大众途锐还标配了在宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7上看不到的Torson差速锁。在整车的实力上，大众途锐可以说是要优于宝马X5和奥迪Q7。
关于途锐，懂车的朋友都知道它是一款低调的豪华车，无论是品质还是动力表现，绝对是同级别中的佼佼者。它没有致命的缺点和突出的优点，但它的整体实力是优秀的。这就是途锐，一款低调奢华有内涵的豪车。现在已经下降到45万例，这是一个很好的开始时间。
