近日，世界品牌实验室公布了2021年中国最具价值品牌500强，其中汽车品牌众多。来看看主流乘用车领域谁上榜。这次字很大，请大家忍一忍。

中国一汽

品牌价值:3726.72亿元

第一名是一汽集团，去年共销售370.6万辆，其中一汽-大众占207万辆，一汽-丰田占78万辆。包括一汽解放在内的一汽自主品牌也累计售出85万辆。总营收6960亿元，利润467亿元，成为中国最赚钱的汽车公司。

奇瑞

品牌价值:338.12亿元

奇瑞集团2020年共销售汽车73万辆，其中奇瑞汽车销售约45万辆，营收347.62亿元，但净利润仅为737万元。奇瑞在汽车出口方面表现良好。去年，它总共出口了11.4万辆汽车。今年上半年刚过，出口量就超过了去年。

江淮

品牌价值:337.38亿元

江淮汽车销量仍在商用车板块，去年销量近30万辆。至于乘用车，2020年销量15.6万辆，勉强可以接受。

蔚来

品牌价值:236.89亿元

蔚来是今年新上市的500强品牌。2020年，其营收约为162.58亿元，同比翻番；其中，蔚来汽车销售金额151.83亿元，累计交付4.37万辆。净利润也由2019年的亏损12亿元变为盈利18.73亿元。而业主李斌的净资产也有所上升，达到了502亿元。

五菱

品牌价值:233.67亿元

去年，尚同五菱年销量突破160万辆，号称销量最高的民族品牌。这将是一场战斗。长安说自己是自主品牌的销量第一，吉利说自己是自主乘用车销量之王，五菱也说自己是民族品牌的销量第一，而中国的语言文化真的是丰富而深厚。

与2020年的榜单相比，当时中华汽车和力帆的名字还在上面。仅仅一年后，他们俩都快死了。此外，今年还有福田、宇通、金陵等车企，因为基本都是卖轻卡、重卡、大巴等商用车型，所以满哥就不放了。

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