9月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国原油综合进口到岸价格显示，2020年9月7日-13日，中国原油综合进口到岸价格为323.936元/桶，较前一周上涨8.117元，涨幅2.57%。

品类方面，中国轻质原油进口到岸价为326.466元/桶，较前一周上涨3.62%；中国进口中间原油到岸价为320.639元/桶，较前一周上涨0.62%；中国重质原油进口到岸价为338.756元/桶，较前一周上涨22.88%。

上海石油天然气交易中心指数研发部李靖昊表示，上周，在全球新冠感染病例持续上升的背景下，美国夏季驱车高峰季节的结束、疲软的炼油利润以及美国原油库存增加等叠加因素加剧了对石油需求前景的担忧。美国原油库存在连续第六周下降后首次增加，EIA上周三公布的库存数据显示，9月4日截止当周，美国原油库存环比增加203.3万桶，回升至两周高点5.00434亿桶，WTI交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存环比增加183.8万桶，攀升至5月15日当周以来的最高点5,435.10万桶，主要因炼厂受墨西哥湾飓风“Marco”和热带风暴“Laura”对石油设施的影响削减了炼油量。除此之外，原油市场的投资性需求降低，基金在最近一周大幅减持了原油期货及期权的净多头仓位，机构持仓数据体现出投资者的对于石油市场疲软的预期，加剧了油价的跌势。截至9月8日，ICE Brent总持仓增加55012手，管理基金多头、空头分别减少34691手和增加38094手，净多头减少72785手；NYMEXWTI总持仓减少17477手，非商业多头、空头分别减少28235手和增加13314手，净多头减少41549手。到上周五，布伦特原油期货合约的结算价环比下跌6.60%，收于39.830美元/桶；美国WTI原油期货合约的结算价环比下跌6.10%，收于37.330美元/桶。

现货市场上，由于基本面需求依然疲软，主要产油国纷纷下调新一轮官方原油价格。由于亚洲炼油厂需求低迷，炼油利润疲软，中东含硫原油市场承压。官方售价下调可能为原油现货价差提供支撑。但由于供需基本面仍然看跌，原油现货价差不太可能大幅上升。中东原油基准价格下跌，迪拜原油现货价格下跌至39.72美元/桶，较前一周下跌4.24%，阿曼原油现货价格下跌至39.83美元/桶，较前一周下跌4.25%。由于贸易过程，我国进口原油的到岸价格往往在一段时间内落后于国际市场的期货价格和现货价格。近期国际油价大幅波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐步显现。

中国原油综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

来源:上海石油天然气交易中心

作者： 李靖昊