新能源汽车领域对安全和智能的定义似乎没有统一的标准，但奥迪似乎不这么认为，因为全新奥迪e-tron/e-tron Sportback将成为标杆。

近年来，电气化浪潮席卷全球，各种新生力量层出不穷。不过，真正的电气化标杆还是要看那些造车百年的传统车企，比如奥迪这次上市的两款新车:奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback，价格分别在54.68万元到64.88万元和65.88万元到71.88万元之间。

一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示:“一汽-大众奥迪利用电力全面升级，重新定义豪华。基于这一理念的奥迪e-tron不再是豪华车的电动时代，而是电动时代的豪华车。”

作为奥迪品牌全面开启电气化战略布局的第一个试点作品，奥迪e-tron堪称奥迪品牌百年豪华和一汽-大众强大系统实力的缩影。车身新车的制造商有严格的生产标准。整车按照C-NCAP/CIASI Good五星标准开发，采用钢铝混合车身设计结构，强度全面提升。

安全是第一要务

众所周知，电动汽车在电池安全方面一直面临着巨大的挑战，很多厂家生产的电动汽车在一定程度上都存在安全隐患。然而，奥迪作为一家百年车企，却将汽车安全做到了极致。奥迪e-tron的高压电池舱由三层“铝合金装甲”保护。奥迪e-tron进行了137次电池安全测试，远超国标要求。此外，它还拥有20多项主动和被动放电技术，从而创造了五星电池的安全防护水平。

每年冬天，面对低温，看起来“很高”的续航里程会大大减少，只有良好的热管理技术才能让续航里程依然强劲。在电动汽车核心的电池方面，奥迪e-tron拥有超越旗舰级别的三电品质。其96.7kWh大容量电池支持DC超级快充，仅需40分钟即可完成5%-80%的供电。凭借智能高效的热管理系统，确保电池组温度始终保持在25-35°C的最佳效率范围内，即使在寒冷的冬季，续航里程也始终不变。

此外，为了进一步提升续航里程，奥迪e-tron还支持手动、制动、自动三种能量回收模式，多项科技加持确保车辆续航里程可达500公里，有效消除用户对充电和里程的焦虑。

此次发布的奥迪品牌首款豪华纯电动C级轿跑车SUV e-tron Sportback，结合了上述优势，将SUV的实用性与轿跑车的优雅性融为一体，带来十足的视觉张力。

不仅安全，而且智能

作为新能源时代的电动汽车，智能化绝对是评价汽车优劣的重要标准之一。奥迪e-tron对汽车的主被动安全毫不含糊，是智能化的体现。奥迪e-tron搭载了多项智能驾驶辅助系统，如预防性乘员保护系统、前后警示保护系统、避让转向辅助系统等。，让驾驶员在日常驾驶过程中更加安心。

此外，在动力性能方面，e-tron Sportback搭载前后双异步电机，最大输出功率可达惊人的300kW，峰值扭矩为664n·m，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。除了出色的电机之外，奥迪的智能还体现在底盘、七种驾驶模式、渐进式转向、电液制动系统以及前后双电机独有的三种quattro模式，使得整车的灵活操控和豪华舒适性完美兼容。

自动驾驶绝对是衡量一个汽车企业智能化程度的重要考核标准，奥迪打造的L2+智能驾驶绝对可以算是行业标杆。自动驾驶系统由一个激光雷达、一个远程毫米波、四个近程毫米波、12个超声波雷达、一个单目、四个全景和一个红外摄像头组成。该系统还可以实现包括360度环视、疲劳监测、夜视、交通标志识别、盲点检测、变道辅助、开门预警、后向交叉来车预警、车道偏离预警、路口碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、ACC带交通拥堵辅助等场景。

车内的智能也值得称赞。MIB3车载系统为车使用安卓平台，使得车载系统具备OTA功能。同时，通过奥迪Connect汽车服务，车主可以远程控制启停、照明、空调节等功能。在MyAudi手机APP上。

活动现场，一汽-大众奥迪销售事业部常务副总经理孙惠斌先生让观众非常认同，那就是“好的产品可能会迟到，但永远不会缺席”，奥迪e-tron/e-tron Sportback就是最好的证明。

面向未来，奥迪e-tron家族将推出e-tron GT、Q4 e-tron等众多明星产品。到2022年，将布局10款电动车型，其中4款为国产车型，全新奥迪e-tron/e-tron Sportback是这一电动之旅的引路人。