俄罗斯东部地区以“人口稀少”著称，尤其是远东“太平洋沿岸”地区，人口稀少，人口密度特别低。一些地理爱好者总结说，俄罗斯东部更重要的“大城市”、“城镇”或更大的“居民区”分布在铁路沿线。即使只有一条支线铁路，城市仍然可以运营，不会被放弃，比如前面提到的“楚古耶夫卡”。从网上和地图上寻找俄罗斯Primorsky Krai的小镇Chuguyev Card

东欧剧变，苏联解体，给了俄罗斯沉重的打击。苏联时期，许多亚洲城市被遗弃，处于破败状态。阿穆尔共青城也遭受了“打击”。例如，市内的阿穆尔造船厂无法建造“核潜艇”。

然而，阿穆尔共青城在俄罗斯东部城市仍有一定的前途和活力。基础设施完善，交通便利。它是多条铁路和阿穆尔河河港的交汇处。但更重要的是这座城市的高科技企业，俄罗斯仍然对它们寄予厚望。

最重要的是飞机制造厂。这个城市的飞机制造厂专门生产“苏霍伊”战斗机。苏联解体初期，俄罗斯经济相当困难，所以苏联时代的很多秘密武器都出口创汇，包括共青城生产的苏-27、苏-30战斗机。这些飞机的出口给企业带来了巨大的利润，也为他们研发新型战斗机积累了“资金”。俄罗斯现在对同样在共青城生产的新型T-50/苏-57战斗机寄予厚望。

随后，共青城的飞机厂开始生产民航飞机，如苏霍伊SSJ-100。

经过一段时间的“沉没”，阿穆尔造船厂也开始复苏。因为俄罗斯远东的太平洋舰队远离欧洲，造船厂必须为他们建造和修理水面舰艇和潜艇。经过一段时间的阵痛，阿穆尔造船厂开始建造轻型护卫舰和常规潜艇，意义重大。

有偏见的老网民“唱衰”了俄罗斯东部和亚洲的部分地区，认为这些地区荒芜衰败。但是，从阿穆尔河上的共青城可以得出结论，这个地区仍然充满希望和活力。