在“互联网+”时代，传统出租车行业面临着巨大的转型压力。出租车传统的巡游式和乘客传统的电梯式现在效率低下，与线上结合是必然趋势。面对这种情况，T3最近推出了新业务——新出租，4月8日在苏州首次投入运营。据悉，新出租的主要特点是可以在3.5公里半径内叫出租车，无需输入始发地和目的地。市民可以使用“T3出行”App或小程序。

T3出租车业务部负责人李书恒表示，与传统的巡游出租车不同，这些出租车既可以在线接单，也可以在线接单，T3新享租赁了近1000辆此次苏州首接的出租车。

“这是对传统出租车的数字化升级。”对于市民来说，T3新出租推出了“智能乘车码”，乘客可以通过扫码实现在线支付、行程共享、在线评估、失物回收、行程追溯等数字化功能，让出行更加便捷；对于出租车司机来说，T3出行可以将乘客的线上需求与路上巡游的出租车相匹配，为出租车司机智能调度订单；T3出行也非常重视司机和乘客之间的互动。出租车司机完成订单后会得到奖励，乘客会对他们的服务给予表扬。希望通过对司机和乘客的双向引导，提高出租车的服务质量。

据了解，下一次T3出行还将实现平台与出租车的实时数据交换，更精准地匹配乘客需求和出租车运力。比如出租车司机收到推广订单并开始服务后，平台会显示车辆处于“搭载”状态，不会向司机派发任何线上订单。乘客可以实时查看附近出租车的运营状况，轻松掌握出租车距离出租车停靠点的实际距离和预计到达时间，从而减少出行等待时间，提高出行效率。

这一系列T3出行举措，将有助于推动苏州出租车行业的智能化转型升级，也有助于苏州数字经济的发展。李书恒表示，整合传统出租车巡逻网络是产业数字化转型的重要方面。随着新租赁业务的增长，平台将积累更多财富。借助“智慧橙云”SAAS系统的大数据能力，T3出行将精准预测线下出租车需求，帮助出租车公司科学调度车辆，优化各枢纽站的通行效率，降低出租车空行驶率，进一步提升出租车运营效率。而且，借助T3新出租积累的海量数据，可以分析预测交通拥堵等情况，为政府部门科学决策提供参考，为建设智慧交通、智慧城市提供数据支撑。