说到日本汽车品牌，除了国内消费者早就耳熟能详的“日本三大高手”之外。还有一个日本汽车公司的名字，必须提到。那就是马自达，多年不变，执着追求汽车操控性能！客观来说，汽车公司马自达在产品实力上绝对不逊色于任何一家日系车企。无论是造诣颇高的蓝天技术，还是大家长期津津乐道的转子发动机技术。光是这些就足以在汽车品牌众多的江湖中站稳脚跟。

但马自达在国内市场认可度较低，整体品牌形象远远落后于本田、丰田等一线日系品牌。就连马自达的马6、阿特兹、昂科拉和-5等车型都在国内赢得了不错的口碑。尤其是被称为“曲线之王”的马6，在国内的认可度非常高。但马自达在中国的销量一直平平，很多车型都是叫好。

除了上面提到的车型，还有一款车被大家严重低估了！是海外著名的马自达MX-5。MX-5是一款双门双座敞篷跑车。虽然这款车在国内很少见，但市场份额少得可怜。然而，即使这样也不妨碍它成为“全球最畅销的双座跑车”的事实。即使是对汽车略知一二的人，你肯定也听说过MX-5这个名字。

2016年4月22日，这款传奇车型累计产量达到100万辆。自推出以来，MX-5已售出数百万台。谁说跑车只能是无数人的梦想？马自达MX-5可以帮你轻松实现梦想。除了这些令人印象深刻的成绩之外，2016年，这款车更是问鼎国际舞台，直接碾压奥迪A4、奔驰GLC等众多车型，获得“2016世界年度车”、“年度最佳设计车”双冠王。MX-5风光无限，让德国三巨头看到了市场机会。MX-5推出后的十年内，宝马Z4、奔驰SLK、奥迪TT等车型相继亮相。

在日本，MX-5被称为马自达Roadster。当时，马自达旗下的另一款车再次证明了“人车合一”的理念。是车圈里有名的RX-7！凭借出色的机械性能，这款车在当年横扫了各种汽车比赛。尤其是一代经典“Initial D”的传播，让RX-7这个名字成为了车迷心中的神车。马自达的转子发动机也迎来了一个时代的巅峰。RX-7说它是MX-5的前身。

经典的魅力 经典魅力

炫酷的外观、出色的性能以及接地气的价格让MX-5大受欢迎。前后驱动，50:50的极致重量比真的让人无法抗拒。凭借这些优势，MX-5可以说是一群骄傲的人的存在。光芒万丈的魅力不可阻挡，汽车行业的江湖无不呼应其名。

据悉，MX-5在美国推出时，售价仅为1.4万美元。对于美国消费者来说，这个价格就像白菜的价格一样。人人买得起的跑车，直接促成了“全球最畅销跑车”的传奇。

然而，时间来到了90年代。MX-5的问题逐渐显露出来。当时每百公里9.3s秒的速度和200公里/小时以下的最高时速已经不能满足时代的需要。毕竟是定位为跑车。后来，MX-5也迎来了代代更迭。之后，第四代MX-5的风格突然发生了变化，从萌萌里的可爱变成了冷酷犀利。整体造型再次受到大家的喜爱。

截至目前，MX-5在海外市场依然风光无限，销量数据始终不错。但在国内市场，由于关税、增值税、位移税等各种税费，这款价格亲民的民用跑车失去了竞争力。国内售价是国外的1.6倍之多。此外，MX-5的空不足。这一点，更与中国人的消费需求相冲突。在这样的现实下，很多人觉得还是买宝马好，既有品牌感，又有一定的运动感。

这样，即使MX-5再出名，大多数人也只能望而却步。没有人想要双门敞篷车和微风阳光的美景。然而，实事求是可以解决温饱问题。大部分在国内买MX-5的车主都是为自己的感受买单。