随着航运市场形势良好，造船价格上涨，贷款利息较低，手头现金较多，航运公司正在加快购买船舶和造船，以扩大船队。

数据显示，台湾省船东持有的订单价值已超过70亿美元，其中自有船舶和在建长租船舶总数创历史新高。此外，数十份意向订单正在谈判中。如果这些订单全部生效，新建船舶将超过150艘，总投资超过100亿美元，这也将成为台湾省历史上最大的造船计划。

MSC在2004年成为世界第二大航运公司。此后，它和马士基在全球排名中一直位居第一。

据克拉克森称，MSC已采取行动收购1850标准箱的真由洋房；2004年由中国青岛的青岛鹏腾建造，造价695万美元；获得1730标准箱沃罗涅日；来自Fesco的900万美元；以650万美元从汉堡劳埃德公司收购了2006年建造的1732 teuhl aurora。

VesselsValue对这三艘船的估值分别为640万美元、946万美元和744万美元。