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货客跳车的可疑案件终于曝光。

这个案件的真相大白了

3月3日，长沙高新区公安局对“一名货运女同性恋女乘客坠车身亡”一案作出通报，涉事司机因过失致人死亡罪被抓获。

根据警方公布的调查检查结果，有三个重要的信息点。

1.没有发现司机和受害者搏斗的痕迹，受害者的死因与意外车祸的表现一致

根据“洛卡物质交换定律”，只要犯罪嫌疑人和被害人有接触，就会相互留下或带走一些物质。但法医检查报告显示，被害人身上没有衣服撕裂和反抗打斗的痕迹，指甲和衣服上也没有司机的DNA。

此外，结合事主事发当天的医院诊断报告，可以确认事主死于头地碰撞导致的严重道路脑损伤。也就是说，之前关于司机居心不良、侵害受害人的猜测已经失效。

2.司机走“偏航”路线确实可以节省时间

专案组多次实验发现，拉货APP导航推荐的总路线是11公里，15个红绿灯，开车需要21分钟；不过，虽然司机实际行驶的“偏航”路线总里程为11.5公里，但红绿灯只有11个，可以节省4分钟。

因此，虽然很多人质疑司机走长路、走小路的意图，但司机赶时间的说法确实成立。

3.从受害者的体型和卡车的型号来看，有可能是从窗户掉下来的

工作队找到了与受害者具有相似个体特征的人，并使用同一类型的面包虫进行模拟实验。结果显示，如果受害者上半身探出窗外，可能会导致汽车从车窗上掉下来。

4.司机曾用恶劣的语气表达对受害者的不满，并停止了将身体伸出窗外的行为

根据公开资料，我们可以还原案件的大致过程:

事发当日20时38分，驾驶员周到达被害人车辆所在小区。车拒绝了周某的有偿搬运服务，独自上下搬东西15次，耗时30多分钟，期间周某一直在楼下等着。

21点14分，车上车，坐在副驾驶位上。周问车是否需要卸货搬运服务，再次被拒绝。

开车过程中，周又接了一个生意，为了节省时间，改变了行车路线。

21时29分，拉货APP提示三次偏航后，车提出抗议，要求停车，周不予理会。车起身准备跳，周没有阻拦，只是轻踩刹车减速，打开了车辆的双闪灯。

21: 30，某车发生碰撞，周停下来查看，拨打了120。

51元造成的悲剧

纵观整个事件，不难发现这是一个彻头彻尾的悲剧。

首先，司机的行为并不十恶不赦，顶多只是粗鲁而已。

警告宣布后，很多人对司机的“脏话”表示愤怒，这是导致女孩跳车的主要原因。

诚然，司机当时可能说了一些难听的话，但如果你换个角度想，就能理解他的难处。

根据警方公布的信息，这项搬家服务收费51元，其中车支付39元，平台补贴12元。做过这种生意的人都知道，开车送货赚不了多少钱。真正赚钱的是帮忙搬楼上的人工成本。

女孩们拒绝了搬运服务，司机赚不到钱，还耽误了很多时间。从长远来看，他肯定心情不好。再加上女生对他偏航的怀疑，抱怨是正常的。

至于为什么没有刹车，会开车的人应该知道，当女生探出车外时，紧急刹车只会增加她掉出来的可能性，司机减速也是可以理解的。

其次，女生跳下车的反应虽然有点过激，但也是有道理的。

警告宣布后，有人喊“倒车”，以为女孩是自己死的，因为她没有报警，选择了跳车这种高危行为，真的不理智。甚至还有人结合女生月入2万的信息，指责女生“太小气”。

对于第一种观点，在我看来，站着说话很容易。作为一个男人可能没有意识到和陌生人独处的恐惧和各种潜在的威胁。司机的偏航，隐蔽的环境，恶劣的态度，对她来说都是非常危险的信号。

众所周知，有一个成语叫做“慌”。人在极度恐慌的时候，很难第一时间做出理性的判断，跳出一个窗口也是可以理解的。

至于另一种观点，纯粹是恶意。不管一个女孩月收入多少，怎么花钱都是她的自由，别人无权干涉。况且勤俭节约不一直是中华民族的传统美德吗？

因此，造成这场悲剧的是他们对彼此缺乏了解。司机不理解女生的恐惧，低估女生的行动力。女生不理解司机的经济损失，误以为他想侵犯自己。

很多悲剧只要双方好好谈一谈就不会发生，但现实中往往没有那么多机会。

不要放开那个运货女孩

尘埃落定后，大多数人把目光放在司机和乘客身上，却忽略了对货代的“问罪”。

诚然，事故主要是由于司机和乘客的误解造成的，但如果货代能够优化流程，就非常有可能防止悲剧的发生。

比如乘客下单时，可以检查是否需要人工搬运服务，让司机对订单收入有一个预期，不会因为预期下降空而抱怨。甚至，他可能不会接受这个命令。

比如，既然司机选择的路线也可以到达目的地，而且花费的时间也比较少，那怎么能算是备选路线而不是偏航呢？要知道百度地图推荐的是司机选择的路线，拉货师的APP有些“不智能”。

最重要的是，即使是对于送货来说，货代也是网约车的一部分，应该保证乘客的安全，至少是心理上的安全。但是拉货APP里没有录音。如果司机真的要暗算乘客，后果不堪设想。

因此，千万不要放过这货妞。只有严格规范平台，才能防止悲剧再次发生。