疫情快速报告

增加了一个新案例

现有68项海外进口

现有3个社区沟通案例

病例总数为2060例

最近，奥克兰市议会宣布了一项计划，对三年内高峰时段进入奥克兰市中心的车辆收取3.5新西兰元的拥堵费。

据悉，政府自2016年以来一直在与奥克兰委员会讨论这一提案，提案的重点是减少交通流量和污染。

政府委员会的一个联合小组表示，该计划可能是道路定价的第一阶段，将减少8%-12%的交通量，相当于学校假期的水平。

奥克兰市长菲尔·戈夫对此提议表示“保留支持”。

“我承认，要做到这一点，你需要让公众相信，这是控制交通拥堵、增加收入的有效而正确的方法。”

奥克兰交通委员会主席阿德里亚娜·扬-库珀表示:“尽管拥堵收费只是众多工具中的一种，但它对于打造高效、全面的交通系统仍然非常重要。”

在计划的第一阶段，政府将为市中心设置警戒线。这条警戒线可以在非高峰时段免费通行，但早上6: 00到9: 30，下午3: 30到7: 00的费用最高可达3.5新西兰元。

然后，警报会使用高速公路上的车牌识别技术，并扣除用户账户的费用。

公布的报告还建议，将做更多的工作来减轻不太富裕的司机的经济负担，例如给那些持有社区服务卡的人打折。

-东、北、东-

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