今天就给大家介绍一款非常经典的越野车，它就是蓝泽酷路泽70。有人会觉得丰田的越野时间很短，其实不然。早在1951年，丰田就开始生产越野车，但当时是为军队生产的。直到1953年，丰田才最终开始生产民用BJ越野车。1954年，丰田高管正式将这款轻型越野车命名为陆地巡洋舰，可以说是陆地巡洋舰的前身。

2007年，这款车在中国更名为兰德库鲁泽。

蓝泽酷路泽可以说是丰田顶级的越野系列，可以和奔驰G级、吉普牧马人一较高下。它是全球战略模式，人们给它起了越野之王的绰号！兰泽Kuluze是日本的标杆越野车型，也是最纯粹的硬核越野。虽然在国内已经停售，但是喜欢这款车的消费者还是数不胜数，所以丰田到现在也没有正式停产这款车，有几个版本还在正常销售。让我们来看看！

南非可以说是一个非常独特的存在，因为其独特的地理位置，越野可以说是这个地区最受欢迎的车型。为此，丰田在南非市场专门为其销售了一款79款4.5D V8 D/C Namib车型，这就是蓝泽酷路泽70。有人可能会问为什么这辆车的名字这么绕口，这个Namib是什么意思？事实上，纳米布代表着世界上最大、最古老的沙漠，将纳米布加入这款车意味着这款车具有强大的越野性能。值得一提的是，这款车的车标和限量版一样，看起来像是限量版的车。

内饰可以说非常复古。有种80年代的感觉。车内使用了很多物理按键，但是没有添加电子元件，质量真的稳定很多。别看这款车内饰低矮，但也有冰箱的功能。即使你在沙漠里，你也可以很容易地喝冷饮。

纳米布的诞生完全是为了当地的路况。丰田设计专家在南非探索地形两年后参与了设计。可以说，整车的诞生完全是为了当地特殊的地形，其越野性能极强。而且，这款车还有皮卡的选择，给了消费者另一种选择。这辆车的起步价是27万元，但是只在本地卖。让我们看看！

蓝泽库鲁泽70分为南非版和中东版。最大的区别是权力。南非版采用4.5L柴油发动机，最大功率202马力，中东版采用4L V6汽油发动机，最大功率228马力。

再来说说FJ酷路泽。这款车诞生于2006年。说白了就是第八代兰德酷路泽进化的产物。这款车的出现其实是为了向FJ40越野车致敬。就连丰田也没想到这辆车会着火。圆形的大灯，经典的丰田字母logo，厚实的保险杠，完全是萌萌里的大汉。最经典的是这款车采用了和劳斯莱斯一样的门到门设计，非常引人注目！看来这款车和兰德酷路泽没什么关系，但这款车确实是一款正经的LC40产品。

FJ库鲁泽起价28万，使用4.0L V6汽油发动机，最大功率270马力。买这款车比较简单，但是用的是5速自动变速箱，油耗很感人。但是，FJ库鲁泽为了怕找不到加油站，给这辆车配备了两个159升的油箱，非常贴心。

近日，丰田正式停产，朗科鲁泽系列车型全球销量突破1000万辆，也是丰田历史上销量时间最长的旗舰车型。丰田也希望朗科鲁泽的传奇能够延续下去，也希望这款车不要离开历史的舞台！