力帆老板的汽车曝光是整辆车都卖了，为了儿子的跑车不值一个轮胎

如今，面对激烈的市场竞争，以摩托车起家的力帆显然无法应对这种竞争。去年有报道称资金告破，迫使妙哥卖掉几辆跑车还债。现在，我们都听说了吉利要收购力帆。当然，目前只是传说，还没有完全定型。然而，力帆处境艰难，这无疑是事实。作为一个汽车公司的老板，很多人也关心老板开什么车，这一点现在已经暴露出来了。

力帆的汽车老板是尹明善，他曾经凭借出色的摩托车业务成为重庆首富。在他开始进入汽车市场之前，他开着一辆价值数百万美元的奥迪，配备了8缸发动机。那年买这样的车真是个大好人，到处走都是风。但是，开始造车之后，就不适合开别人的车了。以BAIC老板为例。虽然不开BAIC，但还是坚持只开一辆自己制造的奔驰E级。

力帆的老板也开自己的品牌，经常用一辆力帆820。不用说，这款车只是一个杂货购物车，说实话力帆的技术做不出高端车，但作为老板，他坚持开自己的车，这也是对他的认可。这款车外形相对克制，内饰一般，但作为他的私家车，内饰要定制化，用料更好，所以性能不够好，跑不过一只老母猪。然而，就是这样一辆车，他也兴致勃勃地开着。

除了这辆车，他还开着自己的力帆520。这款车和820的体验差异不是很大，但定位更低，说明他私下也很低调。虽然换车频繁，但他的车牌很难打，重庆AA0031。这个车牌对他来说一定也有深刻的意义。这样的老板还是没能救力帆，不得不遗憾。如果力帆能早点专注于技术，那就好了。

有人觉得对不起他，就是他儿子不关注自己的事业，不研究自己的车，却对各种跑车感兴趣。他的车全卖了，他儿子的跑车一个轮胎都不值。而且据说他以前开的奥迪是他儿子卖的，不然估计他也不会开这么贵的车。不过，力帆真的能卖给吉利是好事，吉利的技术在国产车中是可圈可点的，而这正是力帆所欠缺的。