4月19日，恒大新能源汽车恒驰1-恒驰9的9款车型在本届上海车展正式亮相。自去年8月发布6款新车以来，今年2月已有3款新车型以视频形式发布。九款车型的亮相，也是恒大新能源汽车产品与大众的一次正式见面。这九款车型已经覆盖了A、B、C、D级轿车，包括轿车、SUV、MPV和跨界车。单场发布会发布的新车数量之多，综合品类之多，非常震撼。

恒驰1定位大型车，官方标杆产品为奥迪A8L、特斯拉Model S、奔驰S级。它基于——恒大汽车开发的首款骨架平台——EM3平台。新车的设计与官方发布的概念车基本一致，采用双色车身设计，轴距3150mm，22英寸闪亮车轮，流行的溜背设计，贯穿式3D悬浮尾灯。

此外，新车还将配备可编程灯、流媒体外后视镜、车主自动解锁等功能。在自动驾驶辅助系统方面，新车配备了手机一键呼叫、红绿灯预警、疲劳驾驶监测、并线碰撞预警等功能。

在技术配置上，新车中控系统集成了市面上大部分车型的功能，不仅可以进行日程提醒、视频会议、车载微信、手势控制等功能，还可以远程控制家中的智能家电，还支持网购等功能。此外，该车还配备了透明a柱和顶窗显示屏。

就权力而言，

恒驰2定位中型轿车，其标杆产品为特斯拉Model 3、宝马4系、奥迪A5。新车前脸设计与恒驰1相似，贯穿式大灯组两侧有纵向延伸的灯带。新车采用了主流的溜背设计，整个上部区域采用黑色涂装。配备22寸多辐轮圈、电子外后视镜、伸缩式门把手，科技感十足。恒驰2的尾灯与大灯相呼应，狭长的灯光延伸至车侧的翼子板。品牌标志的拼音直接嵌入行李箱盖。造型复杂的蓝色高位刹车灯位置差别很大。

恒驰3定位中大型SUV，其标杆产品为蔚来ES8和特斯拉Model X，其设计语言与恒驰1/2完全不同。四个独立光源的大灯非常醒目，中网位置采用了模拟燃油车大嘴中网设计的网状灯带，非常有特色。

单腰线从车头一直延伸到车尾，22英寸的轮圈非常霸气。整体搭配充满奢华感。恒驰3的后部配备了后扰流板。LED高位刹车灯以灯带的形式嵌入尾门，倒车灯和转向灯则放置在后保险杠位置，非常独特。

恒驰4定位中大型纯电动7座MPV，标杆产品为埃尔法、别克GL8。这款车的设计风格比较科幻，整体看起来比较圆润，每个侧面都有锋利的切割线勾勒出立体的造型，前脸设计融入了中央发光字体和下方灯带。

而隐藏式A/B/C/D柱的设计让车内营造出悬浮式车顶的效果。尾部外圆扁平，上下交错，饰以不同的颜色和形态，极具辨识度。

恒驰5定位为紧凑型SUV，其标杆产品为奥迪Q3和宝马X1，未来可能成为恒驰系列中最广泛的车型。它的外观设计也很复杂，悬浮式车顶、贯穿式灯带等个性元素也随之出现，不规则凸出的车顶是这款车最大的特点。

恒驰6定位为紧凑型跨界SUV，其标杆产品为宝马X2和奔驰GLA。它的设计风格明显在科技的基础上增加了很多运动属性。前脸类似回旋镖的大灯非常醒目，下杠整体高度也不小。整个前脸有意缩小中网面积，层次感很强。

从侧面看，它采用了贯穿式腰线，同样是溜背式车身，但在尾部细节上更加优雅。尾部贯穿式尾灯将视觉中心定位在这里。

恒驰7定位为中型纯电动车，其标杆产品为奔驰c级、奥迪A4L、宝马3系。整车的设计风格以动感为主。除了锐利的轮廓设计，贯穿式前后灯的设计同样引人注目。

恒驰8定位中大型纯电动轿跑车，标杆产品有蔚来ET7、奔驰CLS、奥迪A7。除了恒驰系列常见的贯穿式大灯，它还设计了独特的前铲，前脸凸起，运动风格明显。从侧面看，车身上部非常圆润，试图营造出优雅的风格。

恒驰9定位为中型纯电动SUV，针对的是标杆产品蔚来ES6和特斯拉Moedel Y，其最鲜明的特点是贯穿式大灯的表带延伸至两侧翼子板的末端。此外，窄顶宽底的尾部造型和突出的贯穿式尾灯也引人注目。