我们买车的时候，很多人主要指的是车上的配件。许多有限的价值表明，一辆车的竞争可能在于这些配件。但是，很多人认为现在有很多车企偷工减料，我们很多车都是减少配置的手段，这显然是我们发现的。今天我们就来说说消费者买车时应该注意的一些核心部件。

使用电喷的发动机也很多，也就是8万以内的低端车，会使用一些小排量发动机和排气系统。如果气缸盖没有排气歧管，那一定是10多年前的老机车。对于初学者来说，时刻表的数量代表了汽车的性能。我们可以看到吉利岳斌有三个气缸和四个排气口。

这种设计要求排气歧管集成在气缸盖中。包括排气和冷却、润滑和增压等。，所有这些都需要重新安排。另一个是变速箱。众所周知，变速箱对于一辆车来说非常重要。如果变速箱报废了，我们的车基本就报废了。虽然油耗比较高，但是行星齿轮变速箱非常耐用。这种传播要么是日本二线，要么是韩国摩比斯。

我觉得这些挺好的。他们不得不为许多汽车使用动力换挡。如果你想在没有选择的时候使用动力换挡，最好注意离合器是干的还是湿的。前者与后者有很大的不同，对离合器的使用寿命有不同的影响。

还有一个就是副车架，已经被很多用户吐槽了，比如日系车。他没有防撞梁，只是降低了汽车在低速碰撞时的损坏程度，对车架的刚性和操控确实没有太大的影响。子帧主要有两种，一种是H形子帧，另一种是全帧子帧。我觉得后者比较死板。

车身可以有效隔离发动机的振动传递。像这些东西，它们是车内最先进的配置，如果车内有这些东西，那就相当不错了。这些看似冷门的高级配置，其实效果很大，我们更应该关注，而不是那些花里胡哨却毫无效果的奢侈配置。