莱克特模仿了谁？03遇到帕拉梅拉时，他知道自己没有抄袭保时捷
近年来，私家车在我国基本普及，购车年龄群体发生了一些变化。90后年轻人逐渐成为购车主力军，很多90后都进入了婚姻阶段。婚姻往往伴随着买车，就像买房一样。而年轻人在买车时更注重汽车的外观价值，柯灵汽车则是专为年轻人设计的设计理念。从柯灵01到柯灵03，基本保持了激进的设计，最典型的就是“蛙眼”日间行车灯。
领克03 柯灵03
正是因为前照明的设计有点特别，所以很多车迷认为力克汽车是模仿保时捷的。这种观点是站不住脚的。当领克03车型遇到帕拉梅拉时，仔细对比就会发现，领克并没有抄袭保时捷。这两款车也是纯白色的，比较方便。首先看外形。保时捷帕拉梅拉是大型车，车身长度确实占优势，但车身高度还是比力克03低很多。
领克03 柯灵03
为了保持更好的风阻系数，保时捷帕拉梅拉的前部可以看到明显的凹陷，整个“引擎盖”姿态都很低，所以风冲击面积自然较小。此外，保时捷还开着大灯和日间行车灯。柯灵03正好相反。顶灯为日间行车灯，更窄更窄，下方大灯更隐蔽。如果不打开，白天很难找到。两车的前眼完全不在同一个频道，所以Zotye SR9只能算是抄袭保时捷macan。
领克03 柯灵03
其实帕拉梅拉更像是一款车型，力克03甚至都不像这款车，更别说抄袭保时捷911了，所以在造型上有更大的区别。当然，保时捷帕拉梅拉是顶级豪车，其高端车型甚至超过200万。得到Gram 03要多少钱？即使是顶级的柯灵03+性能版也不过20多万元，比不上保时捷。除了日间行车灯位置相近外，其他车身造型明显不如保时捷流畅。
道奇战马 道奇战马
那么力克03模仿了谁呢？其实孔明边肖一开始对柯灵03有点熟悉，但最后他想了想，大概是借鉴了美国肌肉巷的那匹怪马。如果你在新的道奇战马P上安装一对日间行车灯，将很难将其与柯灵03区分开。这两辆车的相似度真的很高。不过从时间上来看，新道奇战马的出场时间要晚于柯灵03。说柯灵抄袭道奇也很冤枉。因此，柯灵的设计不能说抄袭了任何人，原创性非常高。
道奇战马 道奇战马
领克03 柯灵03
事实上，柯灵03气场不错，即使和保时捷并排停放，也不会觉得明显廉价。至少它的外观和质感都是豪车，在气势上不会输给老豪车。如果再放一辆国产车，可能会被竞争对手评判，这也从侧面说明柯灵车的设计是成功的。
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