东坝地铁 短期内东坝只有两条地铁线路了

栏目:教育 2021-09-16 21:53:29
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近日,国家发改委正式批复《北京市轨道交通二期建设规划调整方案》。

调整共涉及5行:

服务2022年冬奥会11号线西段,

22号线首次走向河北、川气副中心、北三县,

方便更多市民乘坐飞机的大兴机场线向北延伸。

28号线从CBD线“升级”而来,

以及对现有运营线路进行改造的13号线扩能升级工程。

根据规划,此次调整涉及的5条线路计划建设期为2019年至2022年,预计今明两年全线开工建设。

北京城市轨道交通二期建设规划调整方案示意图

其中,22号线也是比较受关注的,因为在最早的规划中,22号线是从平谷出发,经过东坝地区到东风北桥。

2016年底,22号线宣布开工,但因方案调整暂停施工。按照原规划,平谷线线路东起蛟河湾,西至东风北桥,全长71公里,设车站11座。

本次调整方案中,保留原规划建设的平谷至东风北桥线路作为远期规划。近日,根据河北省北部三县协同规划结果及客流和服务分中心需求,调整西段路线,途经行政办公区和城市分中心站,西至东大桥,全长78.6公里,共设20个车站。其中,河北段全长约28公里,设4座车站。

换句话说,平谷线起点位于平谷新城,有两条支线经过河北省三河市:一条是近期实施的,经过北京城市副中心,终点位于中心城区东大桥站;另一条支线预留时间较长,途经三河市高楼南站,终点为东风北桥。

为什么这么调整?

目前,通州区与中心城区之间的地铁主要依托两条“普线”:6号线和八通线。高峰时段,这两条地铁线的东部超负荷运行。22号线的调整将在中心城区和副中心之间划出一条“快线”。这样可以有效分担6号线和八通线的客流压力,为通勤客流提供差异化服务。同时保留原东风北桥规划路线,保持原有网络格局,为未来发展预留灵活条件。

在更大的规模上,这一次,22号线在河北设了4个站。调整后,辐射带动了河北省三河市燕郊镇、高楼镇、七莘庄镇,以及平谷马坊、马厂营、平谷中心城区。外围站最大站间距10.5公里,最小站间距4.1公里,平均站间距7.3公里,充分发挥了区域快线站间距大、速度快的特点,引导东平谷线的规划调整将中心城区、副中心和东部发展轴串联起来,促进了中心城区的功能疏解,辐射了周边区域的协调发展。

按照目前的规划,近期应该只有3号、12号地铁线经过东坝。但据了解,远期规划路线中途经东坝的轨道交通线路相当多,但远期路线至少要十年甚至更长...

综合:中华人民共和国国家发展和改革委员会,网络

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