1989年，路虎发现家族首次亮相法兰克福车展。作为一款结合了路虎揽胜和嘉德各自优势的全地形SUV，发现该家族既能满足城市驾驶，又能满足严苛的越野要求。但很明显，一直强调“无止境的发现”的路虎并不想就此止步。3月20日，全新奇瑞路虎发现运动版正式宣布上市。作为沈星的换代车型，新车并没有延续“Freelander”的名字，而是迎来了多项重大升级。今天买个车网和大家一起体验，升级后的全新奇瑞路虎发现了和运动版有什么不同。
全面升级的内饰材料、全新运动电子换挡杆、金属运动踏板等。突出豪华感和科技感，新发现的运动版弥补了之前发现沈星内饰不好的一大缺点。至于7座设计，实用吗？反正总比没有好，需要注意的是，虽然车型很紧凑，但发现运动版还是配备了备胎。
全地形能力是当之无愧的
全新路虎发现运动版基于捷豹路虎最新的PTA水平发动机平台，在整车技术、智能化、燃油经济性、车辆安静性等方面都有了很大的提升。与传统平台相比，PTA卧式发动机平台采用了高强度钢和先进的高强度钢，大大提高了车身的抗扭性能，增强了越野性能，进一步提高了整车的被动安全性能。
总的来说，新发现的运动版的驾驶表现还是非常令人满意的，它的表现也说明了什么是路虎全地形技术。其实全地形不仅仅是在越野场景下，出色的道路表现也是不可或缺的。更值得一提的是，路虎通过技术升级让翻山越岭变得更加容易，甚至运动版也能陪伴用户征服各种自然危害。
编辑摘要:
第一次见面的时候，发现运动版有一种“漫不经心的中期改款”的样子，真的让很多人困惑。然而，综合经验之后，边肖对它的巨大进步感到惊讶。确实是发现家族的入门级车型，但道路舒适性极佳，采用了更实用的7座布局。调整驾驶模式后，新发现的运动版展现了上山越野和下山劈弯的运动表现。这辆车真的很完美吗？其实并不是，只是新发现的运动版达到了“摒弃偏颇”的目的，几乎可以满足大部分驾驶者的全地形需求。这在只追求“加长、放大”的中型SUV市场也是不错的选择。
