对于没有私人充电桩、经常充电困难的朋友来说，PHEV插电式混合动力汽车是一个非常好的选择。它不仅可以燃油驱动，还可以使用纯电力，帮助你一次性解决“充电焦虑”和“续航焦虑”两大问题。今天，我们为您带来了几款市场上流行的PHEV车型，分别是力克01、宝马X1和起亚K3。
柯灵01 PHEV
价格区间:192.7-259.8万元
最大功率/扭矩:132千瓦/265牛·米
电机总功率/扭矩:60千瓦/160牛·米
NEDC纯电寿命:51公里
优惠信息:优惠金额约3万元
柯灵01 PHEV还出现在许多展览，如2018年北京车展。在外观和内饰设计方面，柯灵01 PHEV与燃油版基本保持一致。新增加的充电口位于左前翼子板，车尾还增加了PHEV标志。
车辆内饰采用简洁的北欧风格设计，中控台向驾驶员倾斜。车内采用黑白两种颜色设计，让人感觉非常年轻时尚。配置方面，新车将搭载10.2英寸中控屏、车载互联系统、电子保险杠、全景天窗、后排出风口、防撞预警、主动刹车、行人识别、盲点监测等一系列主动安全系统。
动力方面，力克01 PHEV搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率132千瓦，最大扭矩265牛米；；电机最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，纯电动最大驱动范围51km，匹配7速双离合变速箱。0-100公里/小时加速时间为7.3秒，100-0公里/小时制动距离为35米。车辆油耗水平为1.7L/100km。
宝马X1 PHEV
价格区间:39.38万元
最大功率/扭矩:100千瓦/220牛·米
电机总功率/扭矩:70kW/165N.m
NEDC纯电寿命:110公里
优惠信息:优惠金额约5万元
宝马X1 xDrive25Le里程升级版外观与普通宝马X1差别不大，增加了蓝色环保涂层。双肾格栅采用蓝色饰条，左前翼子板上增加充电接口，还增加了I的标识。此外，在C柱处还增加了eDrive的logo。
内饰布局延续了X1的设计风格。新车增加了8.8英寸显示屏。车内基本都是用软质材料包裹的。整体质感足够高，保持了宝马产品的品质，符合年轻购车者的喜好。一般来说，与汽油产品没有本质区别。
动力方面，新车的燃油系统保持不变。1.5T直列三缸发动机最大功率/扭矩为100kW/220N.m，电机总功率/扭矩为70 kW/165 N.m，同时电池容量提升后，其纯电续航里程提升至110 km，百公里油耗降低至1.3升。
起亚K3 PHEV
价格区间:209.8-218.8万
最大功率/扭矩:77千瓦/147牛·米
电机总功率/扭矩:45kW/170牛·米
NEDC纯电动寿命:80公里
报价信息:目前没有报价
东风大岳起亚K3 PHEV新车在成都车展正式上市。工厂推出了两款车型，指导价20.98-21.88万元。新车基于燃油版K3，搭载由1.6L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。NEDC纯电寿命达到80公里。
起亚K3 PHEV基于燃油版，在尺寸上与燃油版完全一致，与同级竞品相比优势明显。新车的外部增加了一些蓝色装饰条，以突出其作为新能源汽车的特殊地位。配置方面，起亚K3 PHEV配备了LED大灯、倒车影像、智能开启尾门，还可以安装一系列技术驾驶辅助功能。
在车内，起亚K3 PHEV相比燃油版也增加了很多蓝色饰条。内饰布局有一定的科技感。两款高端机型配备了10.25英寸多媒体屏幕，内部集成了很多网络应用，可以提供丰富的娱乐功能和日常实用性，非常适合年轻用户。
动力系统方面，起亚K3 PHEV搭载了由1.6L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率105Ps，峰值扭矩147Nm，而电动机最大功率45kW，最大扭矩170Nm。整车搭载三元锂电池组，总容量12.9kWh，NEDC续航里程80公里。使用交流慢充，电池组可在4小时内充满电。
总结:宝马X1 PHEV折扣最多，01 PHEV性价比最高
宝马X1 PHEV提供的折扣最多，大概5万元左右，但它的价格也很高，接近40万元。这么高的价格，肯定是大多数人难以拥有的。目前起亚K3 PHEV几乎没有折扣，全系价格在20.98-21.88万之间。说实话，已经赶上了很多中型车的价格，一点都不便宜。
相比之下，柯灵01 PHEV是现阶段的理想选择。整个系统的价格区间在19.27万元到25.98万元之间。目前普遍有3万元左右的优惠，16万出头就能买到低价车型，所以综合性价比在目前市场上还是比较合理的。
