上世纪90年代，本田推出了一款圆形小踏板——Joker，这是一款圆头大尾、造型略显怪异的新车，自推出以来就引起了广泛关注，被国内骑手称为“龟王”。本田还有一个大家都比较熟悉的小踏板——佐野50，俗称“小乌龟”，其中新大陆本田Free today50就是它的近亲。

雅马哈作为本田的老对手，也有一款佐野50的车型，那就是雅马哈Vino。它的知名度不低于本田龟，也被一些骑手称为“龟王”。虽然雅马哈没有在国内上市，但在很多电动车上都能看到雅马哈Vino的一些影子。

圆形大灯颇具辨识度，车身线条圆润，造型小巧，充满了优雅、复古和可爱，特别适合女性骑手。与欧洲复古风格不同，雅马哈Vino给人一种东方美感。车辆配色方面，2019款车型增加了亮黄色、天蓝色和海蓝色。

作为一款助力车，配置还是比较普通的，包括常规机械指针+液晶屏组合的仪表盘，前后鼓式刹车，19升大小的座桶空房。但配备了USB充电接口、驻车制动等实用设计。服务质量只有81kg，小巧灵活。

动力部分，雅马哈Vino搭载单缸水冷双气门电喷发动机。实际排量49cc，最大功率3.3kw，最大扭矩4.1N.m，油箱容积4.5L，综合续航里程约250km，足够日常运输。

而排量50cc、90cc的助力车在国内不那么常见，但排量110cc-150cc的踏板摩托车或电动摩托车更常见。不仅在中国，大部分摩托车厂商都放弃了不起眼的50cc摩托车，只有极少数在中国上市销售。