实现台州至上海一小时交通圈

更高质量融入长三角一体化

温州台州宁波将有另一条高铁

甬台温高铁项目来了

昨天下午，甬台温高铁项目台州段运量专题调研会在我市召开。与会代表和专家实地考察了我市三门、临海、椒江、玉环等地，进港下企业，通过实地勘查，进一步优化完善了线路选址方案。

台州铁路建设史上的一件大事

今天召开的甬台温高速铁路台州段前期工作座谈会暨运量专题调研会，是台州铁路建设史上的一件大事，对实现我市与上海一小时交通圈，更高质量地将我市融入长三角一体化具有至关重要的作用。

据介绍，甬台温高铁项目计划从宁波西站引出，途经宁波、台州、温州，止于规划中的温州东站，规划中的沿海高铁温州至福州段接入条件向南预留。新建正线全长约307公里，设计速度350公里/小时，估算投资约739亿元。届时，通过这条时速300多公里的高速铁路，从台州到宁波仅需半小时，将实现我市与上海一小时交通圈的梦想。

甬台温高铁是沿海铁路客运通道的重要组成部分，是国家高速铁路“八纵八横”之一。也是我市“四纵三横三分”铁路网布局的重要组成部分。

▲发展之路。铁路作为建设交通强国的重要组成部分，将在这一政策红利下蓬勃发展，有助于实现大湾区、大通道、大花园的建设。

▲开放之路。甬台温高铁将加快我市沿海城镇发展，助力与上海接轨，融入长三角，提升台州对外开放水平，实现高质量发展的战略选择。

▲幸福之路。促进旅游发展和文化融合，让人们出行方便，解决节假日门票难买的问题。

现场调查的合理规划

台州位于西部金华和丽水之间，北部和南部是宁波和温州。它位于浙江三大产业带之一的文泰沿海地区。是中国黄金海岸的新型组合港口城市，也是浙江省东南沿海的交通枢纽和商品集散地。

近年来，我市铁路网不断完善，杭绍台高铁、金台铁路、温榆铁路、杭温铁路等一批关系长远发展的铁路如火如荼。

本次甬台温高铁项目交通量预测课题是支撑项目开工的核心课题，将为既有甬台温铁路和新建甬台温高铁的功能定位和客货分工提供重要依据。

交通量专题调研会前后，专家组先后赴三门、临海、椒江、玉环等地调研台州市横头工贸有限公司、头门港、台州客运码头、大麦屿港等。

文字来源:无限泰州

图片来源:网络

文章来自无限泰州