信息时报:4月13日，广州市人民政府新闻办公室在广州召开疫情防控第76场新闻发布会，组织媒体采访云岛、白云山大门建设情况和还绿于民情况。记者从活动现场了解到，由何镜堂院士亲自设计的白云山南门最早可在今年年底完工。这意味着到那时，白云山的6个门和10个小门将建成。此外，从中山纪念堂到路虎湖6.2公里的云道51正式对外开放。
公众争夺“第一汤”
13日上午9点，记者从越秀公园爬上云路，经郭华山步行至雕塑公园，发现虽然还在试运行，但一路都挤满了游客，十分热闹。
“上下看起来感觉完全不一样。”“是的，视野更开阔，广州更美丽。”“太舒服了。”走在云路上，市民和游客的感叹声不绝于耳。李阿姨告诉记者，她是第一次走上云路。“新闻和微信都说云路开放，快来看看。”李阿姨叹了口气:“与其看你听到的，不如看你听到的。云路比新闻、微信更美，比想象中更美。”。傅先生插话说，他第二次上云路了。上次阴天的时候，他觉得自己的视力有限。于是，他又在晴天走上了云路。阳光下的云路和广州更美丽，更吸引人。“将来有空的时候过来走走。”
据了解，目前云岛试验段已基本建成，即白云山-路虎-越秀山连接工程6.2公里主体工程及配套绿化已基本完成，相关配套设施正在完善中。广州市林业和园林绿化局相关负责人告诉记者，连接工程在清明期间投入试运行，并于五一正式通车。市民可以从传统市中心的中山纪念堂、越秀公园、郭华山步行到路虎湖。
白云山周边新增绿化面积6.2万平方米
追逐、踢足球、吹泡泡……13日上午10时30分，记者在白云山南门附近看到，白云山游客服务中心对面的草坪上长满了绿草，许多游客躺在或坐在上面，孩子们正在玩耍。
据报道，白云山南门附近的草坪曾经是金桂停车场、双燕停车场和违规店铺。环境脏乱差，严重影响了白云山的形象。拆除绿化后，新增绿化面积1.7万平方米，环境焕然一新，深受市民欢迎。
据了解，去年3月以来，广州市实施了白云山周边白云大道、同台路、广州大道环境整治和绿化提升工程，新增绿化面积6.2万平方米，在白云山周边建设2.6公里慢行轨道，明显提升了白云山周边白云大道、同台路、广州大道的绿化美化水平。通过重点整治白云山红线及主门、便道周边，共拆除红线内及主门周边、便道两侧违法建设和受影响的景观建筑51.05万平方米，其中红线内12.64万平方米，缓冲区内38.41万平方米。特别是“硬骨头”敢打，拆除了困扰20多年的18处历史违章建筑和白云山南门、从云路、永泰地铁站等违章建筑
下一步，广州将继续完善试验段沿线配套设施、提升绿化景观、改善环境，适时推进路虎至白云山南门段建设。完成白云山门岗改造升级。结合广州花园打造白云山南门岗，打造白云山标志性工程；完成其他10个子岗位的建设、改造和升级。积极推进慢行系统建设。按照“一纵五横、一环一网”的布局，依托现有路网的改造、连接和升级，构建畅通、便捷、完善的白云山慢行系统。
院士亲自设计南门
从远处看，它像一把伞，晚上变成木棉...你喜欢这样的大门吗？这是白云山南门，最快今年年底完工。大门由何镜堂院士亲自设计。
无序、功能混乱、符号无力...13日，何镜堂院士现身白云山南门附近，亲自讲解了包括白云山南门在内的6座大门、10座小门新建的原因、设计理念和建设原则。何敬堂解释说，新设计的南门不再只是山门、白云山的出入口，而是将融入周边自然环境，契合云山竹水的特色，并在侧面融入广州花园的特色，打造一个观景平台:在现有南门前方40米处，一旦经过高架桥就能看到，突出其标识；大门由金山广场、露台广场、后场广场组成，是核心广场。最初的榕树被用来创造景观。露台广场是一个斜坡，游客一步一步地走。后广场是停车场，用来停放电瓶车。车道和人行道相互分隔，安全舒适。“大门其实是一个雕塑群。”何敬堂说，门楼将突出岭南特色，造型奇特。“它看起来像远处的云，看起来像不久的将来的伞。晚上亮了就会变成木棉。”
广州市林业和园林局副局长吴敏透露，南门正在招标，预计5月开工。如果天气好，一切都会顺利，最早也要在今年年底完成。
“南门最现代，西门最气派，翠竹园的大门最生态。”广州市林业和园林绿化局工程绿化处副处长唐炯告诉记者，由何镜堂院士带领的广州大师团队在白云山正门按照一策一景的思路，打造了一座彰显岭南特色的标志性大门。新建的白云山大门，如柯子岭门、西门、翠竹园门等，大规模增加了绿色开间空，视野开阔，依山傍水，气势恢宏，与白云山风光融为一体，令人耳目一新。
据报道，一旦南门建成，白云山的6个大门和10个小门将全部建成。据了解，白云山南门、西门、北门、柯子岭门、翠竹园门、梅花园门等六条主要出入道路沿线的人行道、人行道、绿化、建筑装饰已全部完成，实现了绿化、美化、净化、亮化。
重点项目介绍
白云山路虎越秀山连接工程
项目起于越秀公园东北门，经花果山大桥、花果山公园、雕塑公园东门，穿越下塘西路，经路虎高尔夫路，直达麓湖公园绿道，全长4.4公里。同时，越秀公园南门至路虎北路将增加标志指引，实现中山纪念堂与白云山的连接。项目主要建设内容包括:新建空中间步道、楼板栈道、天桥桥、老园路升级改造、步道标志及景观照明等。
项目建设以人为本，以自然为美，体现回归绿色的设计理念。通过低干扰、光介入的设计方法，将城市中低效的灰色空房间改造成全民共享的主动空房间。全线贯通白云山、路虎湖、花果山、越秀山，串联八大城市公园，开启慢断点，让老城焕发新活力
路虎白云山与越秀山连接工程沿线绿化
衔接绿化工程的做法和效果是:一是打破传统建设项目的基本程序，采用一体化设计施工方式协调项目实施，大大减少项目前期的推进时间，实现施工阶段施工与设计的紧密联动；二是选择重要景观节点，根据接驳工程上、下出入口规划进行沿线实地勘察，选择越秀公园东北门、花果山节点、塔坊花园、绿景路苗圃、方菊花园等景观节点，打造开花组团景观；三是全线边坡清理杂质，深度复壮，梳理全线杂乱的灌木，打造干净通透的舒朗边坡景观。
白云山门岗及周边地区景观改造工程
根据省委、市委、市政府开展白云山还给民行动的要求和“一门一策”的指导精神，市林业和园林绿化局委托主创团队对白云山门岗进行优化设计。建设规模约20万平方米，包括7个主岗和10个副岗。设计重点是加强标识、优化空房间、改善景观、改善配套设施、组织流线等。，从而营造一个彰显岭南地域特色的大气、现代、标志性的大门，提升白云山景区的品质和形象。
西门帮
1.设计团队:郭明卓。
2.设计理念:尊重原有门柱建筑的“山与门”理念，传承历史文脉，提升门柱的建筑形象和观赏性。
3.完善配套服务。原有门岗设施不足，服务功能不完善，厕所、电瓶车候车棚等设施陈旧，不能满足市民需求。本次改造新建游客服务中心180平方米、附属功能建筑330平方米，入口公厕扩建至170平方米，布置景观亭、长椅，完善配套指引和标识，全面提升游客的便利性、舒适性和体验满意度。
4.优化入口空。原门岗楼被雨棚和绿化遮挡，景观凌乱，广场标识薄弱，没有空房间吸引游客驻足停留。本次改造将封闭绿化带改造为慢行景观带，将思域广场由4458平方米扩建至11245平方米，绿化面积6000平方米，打造体验式、层次化分布空房间；同时，优化交通组织，实行人车分离，将白云山西门打造成优质旅游景区。
克孜灵门帮
1.设计团队:陈雄。
2.设计理念:“行云流水”，以云为场地肌理元素，塑造云廊，打造流水般的步道，展现山谷间空的意境。
3.加强标识。原柯子岭门岗楼年代久远，标识不清。本次改造因地制宜，修建了242米轻盈流畅的景观回廊和120平方米的功能性建筑，并修建了展示白云山文化的标志性景观墙，展现了独特的岭南风貌和时代特色，形成了大津中路白云山入口处的景观亮点。
4.在空之间进行优化。原门岗门户界面狭窄，游客通行和景观体验不好。本次改造后，将搬迁门岗，扩建前广场，将出入口拓宽至110米，改建柯子岭山路龙头空房，搭建多层次立体活动平台，提供集娱乐、运动、交流于一体的场所，增强市民的参与感和获得感，真正实现“还绿于民、还景于民”
翠竹园门岗
1.设计团队:西安熊健。
2.设计理念:“石门”，以天然岩石为灵感，用现代手法塑造岩石，表达与自然和谐统一的理念。
3.加强标识。原翠竹园门岗形象不突出，入口辨识度不高，门岗界面模糊。新建的门岗端庄大气，展现了自然形成的“山门”形象。通过大规模增加绿色开放空房间，视野开阔，大气恢弘，与白云山风光融为一体，令人耳目一新。
4.提升景观。原相思河水面狭窄，植物复杂，景观质量差，存在感弱。通过开辟河道绿化空室，绿化面积整改至2.3万平方米，形成自然通透的滨水绿地空室，营造山水结合、环境优美的诗意溪流景观。
