中国是一个人口大国，有14亿多人口。为了防止过度占用社会资源造成一系列不可逆转的影响，我国实行了多年的计划生育政策。然而，随着人口老龄化的临近，计划生育不得不转变为二胎政策，以避免人口问题给国家带来负担。目前很多家庭响应国家号召，家庭成员由3人变为4人。

有必要考虑换车的问题。一般汽车都是五座车，座位限制五个人，可以满足普通家庭的出行需求。但是，二胎政策后，五座车显然会变得有些不足。在这个因素的影响下，大多数人都买了以前流行的7座车作为自己的家用车。这原本是一款非常方便人们出行的交通工具，但是大部分车主买了之后，都表示有些遗憾。那么7座车有什么缺点呢？看店主怎么说。

有车主说，买7座车纯粹是因为它的车身容量大，方便全家人闲暇时一起出行。然而，国家对车辆的长度、宽度和高度都有非常严格的控制，这导致设计师在设计7座车时不得不减少车内的座椅间距。典型7座车的后排座椅空房间很窄，不太方便孩子乘坐。而且7座车车身比普通车长，操作起来非常不灵活，倒车、超车等操作都会受到一定的影响。

另一方面，由于外观问题，7座车需要根据中国的规章制度在车身上留下“限7人”的字样。这是大多数车主无法接受的。

毕竟我辛辛苦苦攒钱买了一辆外观不错的车，可能会因为这些话影响到车的整体观感。虽然车只是一种交通工具，但是开好看的车和开不好看的车绝对是两种驾驶心情。如果你有车，绝对能理解这种心情。

在设计7座车时，设计师突出了7座的卖点，后排座椅的出现在很大程度上牺牲了后备箱的容量。因此，7座车看似很大，有足够的空，但它的后备箱实际上不能装太多东西。7座车虽然能满足7个人的出行问题，但却放不下自己空房间里7个人的背包，这也是目前车主反馈中最不能接受的一点。

当然，这些不能怪汽车厂商，主要是中国目前对车辆的规格抓得太严了。至于买不买7座车，我们应该问问自己是不是真的需要7座车。如果冲动消费，肯定会像这些车主一样后悔，但如果真的需要一辆7座的车，那也是我们生活中的好伴侣。