除了豪华品牌，中型车往往代表着一个汽车品牌的技术水平，肩负着品牌门面的重任和做品牌销售主力军的使命；中型车的优点是房间大空价格适中，性价比高。给一般消费者买车的时候，他们会先看销售清单。其中，该细分车型增长势头最强的是广汽丰田凯美瑞。2021年首月销量突破2万台，同比增长36.2%；随着今天新款凯美瑞的正式上市，将进一步满足大家对家用车的需求。
然后我们来谈谈配置。除了入门级车型，全新凯美瑞标配新一代TSS智能出行安全系统，集成PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，还能实现准L2自动驾驶。
值得注意的是，TSS智能出行安全系统进一步升级，增加了白天和夜间识别行人、毫米波雷达和摄像头检测、报警和多功能显示屏告知碰撞可能性等功能。如果系统发现驾驶员没有踩刹车踏板，会自动启动预碰撞刹车，有效防止碰撞或减少伤害。
同时，配置上的另一个顾虑在于DRCC动态雷达巡航控制系统，该系统可以在全速域实现跟随功能，并且可以通过毫米波雷达传感器和单目摄像头识别车辆，并保持跟随功能。同时，升级后的LTA车道追踪辅助系统具备自动跟车功能，减轻了长途驾驶的负荷。
动力方面，广汽丰田新款凯美瑞延续此前配置，搭载2.0L、2.5L燃油和2.5L混合动力系统；其中，2.0L发动机搭配CVT变速箱，最大功率131 kW，峰值扭矩210 Nm，百公里综合油耗5.5升。2.5L发动机搭载8速自动手动变速箱，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米；最后，2.5L油电混合动力系统，搭载原厂2.5L发动机+88 kW前置永磁驱动电机，综合功率160 kW，百公里综合油耗4.1L。
从全新凯美瑞的一系列大规模升级中不难发现，中期重新设计的广汽丰田主要着眼于提升旗下车型的智能化、网络化表现，同时在细节上弥补了以往新车豪华感不足的问题。而在过去，科技感薄弱的部分也得到了升级。到目前为止，通过一系列的升级，不难预料全新凯美瑞将进一步巩固自身的综合实力，现在它从原车选择上有了更多的标签，让凯美瑞与车主的联系更加紧密。
