很多学员练习驾驶时，教练会告诉学员，一定要用两脚离合器来增减档位。那么这是为什么呢？你不能用一只脚抓紧吗？

我们来看看二脚离合加减挡有什么用。两脚离合器上下换挡，顾名思义，就是每次换挡都需要踩两次离合器踏板。我们以降档为例:如果是4档，驾驶员开始减速转弯，那么驾驶员需要踩下离合器踏板，然后将档位放入空档，然后松开离合器踏板，增加发动机转速，也就是继续踩油门踏板加油，然后再踩一次。将档位推到三档，最后松开离合器，从而完成降档。在这个换挡过程中，你需要踩两次离合器踏板，也就是我们所说的两脚离合器加减挡。

那么，为什么非要用两脚离合加减挡，而一脚离合做不到呢？使用两脚离合器上下换挡的目的是为了让发动机转速与驾驶员选择的档位所要求的转速更加一致，从而使变速箱的内齿轮啮合更加灵活。这样，变速箱的使用寿命就会延长。而且，如果车内同步器磨损，更需要通过两脚换挡来延长同步器的使用寿命。同时，对于没有同步器的变速箱，通过双足离合器换挡，变速箱的换挡会更容易。

当驾驶员需要挂低速档时，两脚离合器也会让驾驶员更好地挂低速档。如果驾驶员驾驶的是重型卡车或越野车，双脚踩下和踩下换挡将是非常实用的驾驶技术。

正是因为变速箱的保护和驾驶员更好换挡的能力，教练才会建议使用两脚离合器来增减档位。

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