只需要12秒就可以收起硬顶敞篷车，让阳光照进车内。之后，油门到底时，尾喉发出迷人清脆的排气声，能带来说不尽的欢乐。
作者，晶晶摄影，晶晶，迈凯伦布局，马宁
甚至在迈凯伦还没有进入世界级超跑圈的早期，就已经展现出了实力，用它的650S Spider和之前的12C Spider打造出了一款优秀的敞篷超级跑车。现在，一只720S蜘蛛大师就在我们面前。
外观方面，我只想说一下迈凯伦720S Spider最引人注目的设计亮点，那就是车身侧面消除了散热孔，与其他竞品明显不同。新车的蝴蝶门采用独特的双层造型，可以将气流导向高温的中置发动机。这种设计理念充分利用了空的空气动力学原理。此外，大灯的造型，充满整个车身的曲线线条，甚至车头和车尾扩散器的布局，都带来了流畅动感的设计，丝毫不夸张。这种冷静低调的风格造就了迈凯伦与生俱来的独特气质。
然而，720S蜘蛛有一颗凶猛的心。它配备了一台中置的4.0升M840T双涡轮增压V8发动机，在7000转/分的转速下可发出720马力。在5500-6500转/分的速度下，该平台的扭矩输出可达770牛米。与迈凯伦650S的3.8升V8发动机相比，分别增加了70马力和92牛米，但排量只增加了195CC。与发动机匹配的是第七动力换挡。变速箱软件由迈凯伦自主研发，可最大限度优化变速箱性能。猛烈行驶时，变速箱响应更积极，换挡更迅速；低速行驶时，会带来更轻松舒适的驾驶体验。
当我们谈论超跑时，体重是一个不变的话题。720S Spider的重量只有1332公斤，比竞争对手法拉利488 Pista Spider轻了150公斤。很明显，迈凯轮更擅长制造坚固轻便的敞篷超级跑车。性能方面，720S Spider和Coupe几乎没有区别。
两者都以2.9秒的速度达到了100公里/小时的速度，而720S Spider比720S Coupe多了49公斤。迈凯轮的碳纤维单片二号结构已经改为现在的单片二-S..720S Spider没有固定车顶，意味着增加了新的侧翻保护系统，与底盘相连，采用碳纤维材质，比650S Spider的钢结构轻了6.8 kg。
舒适、运动和赛道模式可以通过中控台上的主动动态面板自由切换。这三种模式侧重于优化乘坐舒适性、动态控制平衡、转向和抓向心力和性能。第二代主动底盘控制系统可以快速完成数据计算，实现完美响应。该系统创新的控制策略可以在2毫秒内完成对车辆关键参数信息和传感器数据的分析，并根据分析结果对底盘进行相应的优化。车辆增加了12个新传感器，包括安装在车辆四个角落的四个加速度计，用于测量轮毂的加速度，以及每个减震器上的两个压力传感器。
新车配备倍耐力P ZERO Corsa轮胎，抓地力提升高达6%。标准碳陶瓷制动盘和高刚性轻质六活塞卡钳。720S Spider制动性能出色，从100 km/h到完全静止仅需29.7米，而从200 km/h到完全静止的制动时间仅为4.6秒，制动距离为117米，比650S车型缩短了6米。
值得称赞的是，720S Spider采用了迈凯伦历史上最精致豪华的内饰，Alcantara面料遍布中控台、方向盘、座椅等触手可及的部位。碳纤维外观部分已经充满战斗感，就连方向盘、a柱、中控台也几乎准备好满足车主的个性化需求。虽然内饰室呈现出极简主义的格局，但车内的各种开关和控制键都经过精心设计，美观且触感良好，少量铝制开关呼应了内饰整体精致的风格。
8英寸中控屏幕上的菜单可以控制音频、导航、多媒体播放、环境光颜色调节等一系列功能。菜单界面简单，逻辑清晰可读。运动座椅兼顾支撑性和灵活性，改变了过去迈凯伦车型的硬座坐姿，可以满足长途驾驶和短途出行的不同需求。在充分考虑音乐爱好者的需求后，也选择了Bowers & Wilkins音响系统进行试驾。迈凯伦720S还提供泊车传感器、倒车摄像头或360度全景泊车辅助，所有摄像头都能记录高清图像。
存储容量仍然不是迈凯伦720S的强项。前舱的存储容量可达150升。同时，座椅后部也有一定的储物能力。当然，没有人会对敞篷超级跑车有过度的装载奢侈。巡航是超跑的强大加分项，让长途驾驶更加舒适。但是在这个时候，我不建议降低后挡风玻璃，让发动机的声波毫无阻碍地传入车内。唯一需要调整的是车辆的座椅调节。主驾驶调节键位于座椅右前角，靠近中控部分，看不到。关键功能只能凭直觉判断。
虽然很多超级跑车令人望而生畏，但720S Spider并不会让你感到更加压抑，反而会激起你寻找极限的欲望。无论是精心加权的转向手感、底盘与动力总成之间的协调性，还是脚感沉重的灵敏刹车踏板，即便是相对较薄的a柱也拓宽了前方视野，仿佛一切都给了驾驶者一切尽在掌握的信心。
迈凯伦720S蜘蛛
车身和驾驶类型:
中央后驱动，双门2座敞篷车
发动机:
4.0T双涡轮增压，V8
530千瓦、720马力、770牛米
变速箱:7速双离合
暂停:
前/双叉臂独立，后/双叉臂独立
制动:
带有前/390 mm碳陶瓷制动盘的六活塞卡钳
后/380 mm碳陶瓷制动盘四活塞卡钳
轮胎:
第一个245/35/R19，最后一个305/30/R20
长度x宽度x高度:
4543×2161×1194毫米
轴距:2670毫米
0-100公里/小时加速:2.9秒
最高速度:341公里/小时
服务质量:1332公斤
上市日期:2019年4月
价格:378.8万元
