说到车展上最火的车，肯定是一汽-大众的全新高尔夫，和长安UNI-T一样火爆，从去年第一次在网上曝光到现在已经整整一年了，现在已经量产了。现在终于上市了，高尔夫最大的竞争对手本田思域HATCHBACK是不是着急了？
从整体外观来看，高尔夫的设计变得更加年轻帅气。与上一代相比，更具运动性和凶猛性，车头也更低。“卧蚕”LED大灯是其最新款。虽然it全侧的线条和上一代差不多，都是稳重型的，但如果站在车前的角落看，完全就是一个颠覆性的高尔夫，就像在想一个IT男穿着格子衬衫，一条牛仔裤，戴着眼镜，下班后换了一套很有个性的衣服。
尾部的设计也略有变化。字母“GOLF”被移到了logo的下方，更加优雅。其他方面与上一代相似。这辆车最大的变化是内饰。
当你进入车内，你就会明白它为什么被称为“全新数字高尔夫”。顾名思义，这款车将更加注重科技化、智能化和网络化服务的体现。整个内饰已经完全失去了上一代高尔夫的身影。甚至速腾、迈腾等大众车型都不错，这与他们的内饰设计思路完全不同。因此，这一代高尔夫的内饰将成为未来大众车型的家族式设计。
除了科技感很强的大液晶屏和中控屏，中控的设计也采用了不同的材质组合，看起来更有层次感。另外还有一个电子档，小巧玲珑，非常符合高尔夫的造型，三位方向盘充满运动感。
即使是这么好的高尔夫，也有令人尴尬的地方，那就是它的车机系统。虽然是数字化的，但是当你深入使用的时候，你会发现它的响应速度和流畅速度还是和我们国产自主品牌有点不一样，会导致和你的心理预期有点差距。
这款车开车后的感觉其实和它的设计风格是不一样的。比如它的竞争对手正在向运动方向发展驾驶体验，新一代高尔夫并没有给驾驶者这种感觉。相反，感觉更像开迈腾。在激烈驾驶方面，它的支撑力还是不够，很容易达到极限。不难理解是普通的R线版本，不是高R。
动力方面，依然沿用上一代高尔夫7的1.4T发动机。经过一系列处理，可达到国六排放标准。变速箱采用7速干式双离合变速箱，动力方面没有问题。至于未来配备的干式双离合，会不会有问题？还在等待时间的考验。
新一代高尔夫虽然变得更加智能化，但其操作逻辑更加复杂，操作也不像之前的大众那么简单。比如按下a 空键不能实现盲操作，还是需要时间适应的。
这辆车的价格是12.98-16.58万元，还是有点贵。可以买自己品牌的紧凑型SUV，比如长安的UNI-T，无论从空还是智能科技和实用性来说，都不属于这款车。如果你想买这一代高尔夫用户，不妨再等等。当其产能正式全面攀升后，自然会解决今天的小问题，然后会有很好的终端折扣。
