作者/劳伦斯·埃德蒙森

编译/李天佑

短短两个小时，加斯利的职业生涯发生了翻天覆地的变化:之前，他只是一名普通的中流车手，但在蒙扎之后，他成为了新的F1赛事冠军，这是他职业生涯迄今为止的亮点。

当同样站在领奖台上的塞恩斯和斯托尔回到车库时，加斯利仍然坐在蒙扎领奖台的顶端，目不转睛地盯着一公里长的起跑线。

“我坐在讲台上，脑海里闪过许多事情。我想到了我的家人、朋友、兄弟和所有支持我的人。他们一直在推我。”加斯利继续说道:“在这个特殊的时刻，我想记住我所经历的一切。过去的几个月是一段疯狂的旅程，现在站在这里真的很不可思议。”

一年前，加斯利还在谷底。在去年比利时大奖赛之前，他只在大红牛打了12场比赛就被降级为红牛二号，然后他的好朋友休伯特在一场F2比赛中意外身亡。现在12个月过去了，他说他仍然没有走出阴影。

加斯利被降级后，休伯特是第一个给他打电话的司机。很少有球队因为车手在赛季中的表现而改变阵容。看来红牛管理层已经对加斯利失去了信心。他在红牛的12场比赛中发生了什么仍然是个谜。现在我们已经看到了24岁的法国人-加斯利的能力，他第一次登上领奖台是在巴西大奖赛第八站回到红牛，现在他已经在蒙扎赢下了第十六站回到车队的比赛。

那么，他是怎么做到的呢？

加斯利说:“我小时候经历了很多艰难的时刻，这让我拥有了非常坚强的性格。我总是要为我想要的一切而奋斗。在某种程度上，我总是试图把负能量转化为积极的东西。我知道去年发生了什么。内心深处，我觉得对自己不公平。那一刻我真的很想向团队解释。我知道我的速度很快，我知道我能做什么，我一直想争取杆位和冠军，这是我在F1想要的。”

这种态度是加斯利自我救赎故事中最令人印象深刻的部分，但它回避了这样一个问题:为什么一个如此有韧性的车手一开始会在红牛赛车上如此努力地拼搏？作为他的替代者，阿尔本现在正经历着。加斯利在红牛比赛中无法接近他的队友维斯塔潘，他在12场比赛中没有获得高于第四名的成绩。每错过一次机会，他看起来就越来越挣扎。

去年年底，红牛领袖霍纳表示，他决定将加斯利降级，部分原因是他想保护他免受顶级球队糟糕表现的压力。至于他在两队的不同表现，加斯利显然有自己的看法:“我想我非常清楚为什么在红牛没能取得令人满意的成绩。我感觉很多人不信任我的能力。”

为什么加斯利的胜利如此令人印象深刻？

显然，加斯利周日的胜利是由一系列不寻常的情况造成的。如果马格努森的车停在赛道的另一端，进站的车道不会关闭，汉密尔顿也不会因为非法进站而受到处罚。加斯利成为了这场混乱的最大受益者，但当比赛刚刚恢复时，他的工作还远远没有完成，没有人能保证他会登上领奖台。

除了阿尔法·罗密欧的两位车手，当时加斯利附近的赛车速度比他还快。博塔斯、赛恩斯、诺里斯和斯托尔都有机会争夺冠军，但加斯利始终稳坐锋线。当赛恩斯迅速追上时，他仍然能够耐心地对付对手。

加斯利说:“我知道赛恩斯离我越来越近，我会尽全力向前推进，但这意味着我的轮胎磨损会增加，唯一能降低圈速的方法。最后几圈，我努力付出一切，因为我能从后视镜里看到他越来越近，但我从来没有给过他吸收尾流的机会。”

赛后，赛恩斯还表示，“当我们之间的差距缩小到不到1.5秒时，我感觉空空气变脏了，赛车漂浮了很多，很难获得圈速和抓地力。我试图最大化牵引力，但汽车开始感到非常挣扎。在最后一圈半，我看到他犯了一些小错误，这让我进入了DRS区，但不幸的是，比赛很快就结束了。他防守做得很好，我也尽力了，但0.4s的差距很好地体现了我们俩的表现。”

加斯利接下来会去哪里？

在周日的比赛之前，人们开始猜测阿尔本和加斯利明年能否再次交换席位。阿尔本在红牛第一个完整赛季的表现相当于加斯利去年的表现。从今年年初开始，加斯利就展现出了更高的水平。虽然赛车速度没有红牛快，但他已经三次超越阿尔本。周日夺冠后，他目前在车手积分榜上排名第8，仅落后第六的阿尔本5分。

然而，红牛高管一直表示支持阿尔本。这可能是因为霍纳和马尔科博士从去年的加斯利事件中吸取了教训，也可能是因为他们坚信阿尔本有更好的未来。然而，随着加斯利在蒙扎的胜利，这个问题再次成为焦点，而加斯利给出了令人信服的理由，至少他应该被考虑。

加斯利说:“我想我已经准备好了，但这不是我能决定的。我唯一做的就是专注于自己，展现自己的能力。当我得到了正确的车，我真的很高兴我们展示的能力。我认为我们大多数时候都很强大，所以我们会拭目以待，看看我们还能做些什么。现在我只想享受这一刻，因为这是我在F1的第一场胜利，未来我会有时间去思考这个问题。”