如今，中国的汽车市场越来越大，车型种类繁多。几乎家家户户都有车。买新车并不新鲜。然而，在改革开放的30至40年间，购买私家车是无数家庭的梦想。当时的汽车工业相当落后，年产量只有20到30万辆。汽车可以说是遥不可及的奢侈品。谁拥有私家车，谁就是财富的象征。现在盘点一下上世纪八九十年代的一些经典私家车，看看你知道哪一款。
1.同乳禁婚令
拉达生产于上世纪90年代，是苏联时期俄罗斯罗伏尔加汽车厂的品牌。当时它的上市价格便宜，受到很多人的喜爱，自然成为私家车用户的首选。但是到了90年代，很多合资车相继上市，拉达逐渐被一些舒适性高、质量好的日系、德系、美系车所取代，同时慢慢淡出国内市场。
2.波罗乃兹
波罗乃兹是纯民用车，当时卖4万元左右，但质量一般，所以有“东欧四大破车之一”的称号。该车源自波兰，外观由意大利设计师乔治亚罗设计。主要用于出租车，受欢迎程度也很好。
3.菲亚特126p
菲亚特126p出现在80年代如火如荼的电视剧《你好菲亚特》中。因为体积小，被称为“小土豆”，价格低，售价5000元。是平民模式，受到很多年轻人的青睐，受欢迎程度可想而知。
4.雪铁龙CX20
该车定位于豪华车，一般用于公共场合和出租车。对中国人来说价格还是很高的。进口量虽小，但影响深远。它让中国人了解了雪铁龙在法国的存在，启迪了中国人造车的思维，从先进和前卫的角度思考，从而拥有了雪铁龙在中国的生产线。
5.丰田第七代皇冠
丰田皇冠于1984年正式进入国内市场，备受追捧。皇冠是高端豪华车的典型代表，技术先进，车身宽大，内饰豪华。
6.上海
很多人没听说过上海牌汽车，却不知道它在当时和“红旗”一样有名。当时年产量高达6000辆，主要适用于出租车和公务用车。
7.桑塔纳汽车
桑塔纳，中德合资轿车，1985年出生于上海。虽然当时桑塔纳的配置比较简单，但是使用率极高，通常出现在亲戚聚会上。这是感情和文化的见证。
8.李霞
李霞是中国第一款四轮独立悬架的小型车。前悬架为麦弗逊式，后悬架为单叉臂式。1986年正式投产的天津汽车工业公司，仅次于大众。
9.长河上
以日本铃木进口的ST-90V为基础，生产出最早的微型面包车昌河。它的出现瞬间赢得了市场的关注。凭借其装载能力和抗力，连续六年位居微型车销量第一。
