或许提到豪车，首先会想到一些先入为主的汽车品牌:宝马、奥迪、奔驰。不知道随着国内豪华车市场的细分，有没有更多的豪华品牌涌入，比如沃尔沃品牌，但沃尔沃品牌一直在低调造车，并没有和其他同级别品牌过不去。不过随着2020年12月12日新款沃尔沃S60的上市，似乎打破了这种平衡，因为这款车真的很强。
接下来我们就来对比一下沃尔沃的新款S90和奔驰c的。
虽然沃尔沃如今以安全著称，但来自瑞典的豪华车品牌对豪华的理解丝毫不亚于奔驰。从《君威》的原译中可以看出一些端倪。当时，沃尔沃960与“虎头跑”同名。即将上市的沃尔沃全新S60也是这样一款豪华又安全的中级车，它的目标就是奔驰c级。
与奔驰c级相比，沃尔沃全新S60明显更年轻、更有活力。“雷神之地震”LED大灯、凹型中网、E型尾灯等。，几乎都和家族旗舰轿车沃尔沃S90一模一样，具有十足的档次感。沃尔沃全新S60还提供多达六种车身颜色和R-Design和豪华版两种车身设计，充分迎合了当代年轻消费者的个性化审美。优雅还是动感，沃尔沃全新S60，由北欧设计美学打造，总能让人找到属于自己的风格。
沃尔沃的新S60有自己的CLEANZONE来清洁驾驶舱
由于沃尔沃全新的S60还没有上市，新车的具体价格还不得而知，这里就不做过多配置部件的对比了。仍然值得一提的是，“CLEANZONE Clean驾驶舱”成为沃尔沃全新S60系统的标配，因为它不仅是在所有车型中普及的标准配置，还在空气污染日益严重的环境中为乘客提供额外的健康保护。
在设计之初，沃尔沃全新S60就采用了大量的皮革和环保材料，从源头上防止不合格材料造成的有害气体挥发。在此基础上，沃尔沃全新S60 AAC双效强化空气体净化系统专为中国市场研发，可有效提升PM1.0的过滤能力，外循环模式下PM2.5净化率高达95%；CZIS主动式座舱预净化系统，可在挥发性气体进入车内前快速驱散；IAQS智能空空气循环控制系统监测空空气质量，自动切换内外循环...多措加持，正式来说，在沃尔沃全新S60中，每一次呼吸空空气都像北欧森林氧吧一样纯净。
中国消费者对大排量有些幻想，从最初的八缸六缸豪华车就能看出来。随着环保政策的推进，气缸数量的减少已经成为大势所趋，中型车采用四缸机已经不是什么新鲜事了。然而，当奔驰c级用1.5T+48V微混动力取代了目前车内的2.0T低功率发动机，但尾部却标有“260”字样时，其豪华中型车标杆的形象顿时崩塌。
诚然，搭载1.6T发动机的C 180 L在中期改款前就已经在C级车系中，但它作为入门级轿车出现，主要卖家是搭载2.0T低功率发动机的C 200系列。改装后的C 260系列1.5T+48V微混动力与老款动力相当，为184马力，但扭矩缩水至280牛米，可输出3000转以上。
传动系统上，沃尔沃全新S60将搭载8速变速箱，与S90完全一致。出色的平顺性和换挡逻辑是这款变速箱最大的特点，稳定性也很出色。沃尔沃S90 T4的官方加速时间是每百公里8.9秒。有理由相信，这种动力总成在沃尔沃新S60上的表现会更好。至于沃尔沃新S60的T8车型，其百公里加速更是快至4.6秒，基本是同级别无人能及。
悬架方面，沃尔沃全新S60采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，后悬架也采用复合钢板弹簧代替螺旋弹簧，并根据国内路况进行了特别调整，理论上让舒适性更好。同时，4C自适应底盘技术将出现在沃尔沃全新S60的高配车型上，该技术可每秒扫描路面多达500次，并实时调整悬架阻尼，兼顾了激烈驾驶时的操控性能和日常通勤时的舒适性。这种越级配置是其他c级和同级别车型所没有的，这足以证明沃尔沃新S60超越它的决心。
结论:
沃尔沃的车有很好的品牌底蕴和技术实力。这款全新的沃尔沃S60也证明了这一点。它继承了家族式的设计理念，将北欧造车的独特理念展现得淋漓尽致，从而赢得了年轻消费者的青睐。此外，在用户体验方面也下了很大功夫:清洁舱的创新设计直接击中了消费者的心。
