刚刚“扶”到新宁物流第一大股东的位置，JD.COM系恐怕就没那么舒服了。
昨日晚间，新宁物流发布公告称，全资子公司翼城信息近日收到广州市中级人民法院民事裁定书。申请人HD因与被申请人曾卓、谭平江、宜城信息借款合同纠纷向法院申请财产保全，请求冻结、查封、扣押上述被申请人名下人民币5300万元或其他等值财产。
此外，公司还郑重声明，未经公司批准，绝对不允许其子公司进行担保。如果你涉嫌违法，公司会立即向公安机关报案！同时，亿城信息已依据相关法律法规向广州市中级人民法院申请复议。
值得深思的是，上述新宁物流“守法”的证据均来自公司9月份新发布的“对外担保决策系统”。
该制度第四条特别指出，未经股份公司批准，子公司不得对外担保。公司控股子公司应当在董事会或者股东大会作出决议后及时通知公司。
巧合的是，仅仅两个月后，这个在这种情况下几乎可以称之为“量身定制”的系统，恰巧投入使用。
“不担心”的十亿条信息
事实上，这已经不是十亿路信息第一次带来麻烦了。
10月28日，新宁物流发布关于公司可能非经营性占用资金的提示性公告。经审计机构审计，宜城信息于今年7月与云浮商贸、明华供应链签订采购合同，支付预付款5820万元，但合同生效后，既未收货，也未退钱。
截至公告披露日，新宁物流怀疑5820万元被全资子公司翼城信息关联方非经营性资金占用。
对此，新宁物流表示，公司已成立专门调查组，正在整理完善相关证据，并已向上述供应商发出律师函，将根据相关情况采取民事诉讼或仲裁措施。类似上述案件的处理，公司再严，有犯罪情况会立即举报！
这件事也很快引起了监管部门的关注。11月5日，深交所发布关注函，要求新宁物流补充说明公司与云浮商业、明华供应链签订合同的细节、提前还款的发起和审批流程、两家供应商与公司股东、董事是否存在任何关系或任何形式的业务和资金往来、公司是否对提前还款方采取调查和追偿措施等。
此外，“是否存在其他资本占用行为”也是监管的一大隐忧。截至今年三季度末，新宁物流预付账款和其他应收款余额分别为8739.26万元和6759.14万元。
对此，关注函要求公司披露并核对相关资金的账龄、交易对手或债务人的信用状况、与公司大股东或董事是否存在关联关系、截至回复之日的结转情况等信息。
这种动辄爆雷的十亿行程信息的来源是什么？据悉，主要服务于车载卫星定位运营，并提供配套软硬件。
从回溯公告可以看出，亿诚信息于2015年被新宁物流通过发行股份的方式收购，向曾卓、红杉资本、罗娟等8家原股东斥资7.2亿元。与此同时，该公司向当时的控股股东南通金荣发行股票，以筹集配套资金。曾卓成为上市公司十大股东之一。
此外，本次交易还约定了业绩承诺和利润补偿，宜城信息2014年至2017年经审计合并报表扣除的非净利润分别不低于3655.64万元、4898.53万元、7130.46万元和9037.22万元。如果达不到承诺的金额，曾卓和罗娟将按照规定的方式对上市公司进行赔偿。
对于标的原股东来说，协商高溢价是舒服的，但兑现高承诺却不容易。以2017年为例，宜城信息扣除后归母净利润为7307.55万元，仅为承诺金额的80.86%。
JD.COM被动地接过了“烫手山芋”？
被翼城信息的消息包围，昨日，一则关于新宁物流股东王亚军与曾卓解除一致行动协议的即时公告差点被当场淹没。
事实上，两大股东“解绑”的直接效果是，持有新宁物流10%股份的JD.COM岳震是“被动上位”公司的最大股东！
公开资料显示，是安新城信息技术有限公司的孙子，该公司股东为刘、李亚云、，分别持有公司45%、30%、25%的股份，实际控制人为刘。
回顾此前的情况，今年8月以来，新宁物流原控股股东、实际控制人的5次股权拍卖结果陆续尘埃落定，但几大股东之间逐渐“咬住”的持股比例，使得公司控制权数次“悬而未决”。
8月28日，深交所向新宁物流发出关注函，要求说明公司控制权的确定及实际控制权是否发生变化。
延迟一周回复后，9月11日晚，公司终于给出了“准说法”:经过审慎判断，公司认为目前不存在控股股东，也不存在实际控制人。
这个判断来自于公司股权结构的分散。7月12日，王亚军与曾卓签署《一致行动协议》。当时王亚军及其一致行动人JD.COM岳震、中原金控持有的上市公司股份分别为10.51%、10%、7.43%，差距较小。
随着王亚军和曾卓的“分手”，新宁物流的股权结构再次洗牌。然而，关于控制权的定义，新宁物流仍表示“处于无控股股东和实际控制人的状态”。
公告显示，截至11月12日，新宁物流无单一股东可实际控制公司股份表决权超过30%。
他没有参与前大股东的股份拍卖，也没有在二级市场进一步增持公司股份。虽然JD.COM通过早期的股份转让和子公司的战略合作，与新宁物流进行了多维度的合作，但他似乎一直对“率先”这件事缺乏兴趣。
从新宁物流三季报业绩来看，公司前三季度实现营收5.67亿元，同比下降17.86%；归母净利润3271.84万元，同比减少258.14%。另外，最近子公司的爆炸式增长，目前新宁物流“实控人”的位置，恐怕真的是如坐针毡。
