如果说到大家不愿意买MPV的原因，相信绝大多数人是过不了MPV颜值的那道坎。
MPV作为一种空间转变灵活，家用性超高的车型来说，车身外形等因素很大程度上限制了整车的颜值。论造型设计，轿车选择多样；论运动，SUV更是花样百出；论气场，皮卡还没怕过谁。
近年来，MPV车型也慢慢开始注重年轻的消费群体，厂商纷纷在产品中加入更加吸引年轻人眼球的设计，这三款就是教授认为目前MPV车型中颜值较高的车型，兼具家用性和颜值，绝对是打造岳母心中“顾家好男儿”形象的重要利器之一。
比亚迪 宋MAX
厂商指导价：7.49万~12.49万
宋MAX是比亚迪打造的一款紧凑型MPV车型，就冲着高颜值和性价比就值得吹一波。
宋MAX的前大灯造型十分修长，粗犷的进气格栅让前脸显得运动感十足，中间的“宋”字logo带有浓浓的中国风气息。车身侧面有线条装饰凸显层次感，倒是霸气的外观和高大的车身配上17寸的轮毂稍显小气。
内饰设计方面，中控部分的大屏幕十分抓人眼球，许多功能都可通过触控完成，考虑到行车安全，下方也提供了快捷按钮便于行驶途中进行操作。仪表盘采用双筒+液晶显示屏设计，教授认为如果是一整块液晶显示屏，仪表盘和中控的风格会为内饰设计上带来更强烈的科技感。方向盘上最抢眼的莫过于中间的“宋”字，是浓浓的中国味道。
车内布局为2+3+2，高配版车型前排座椅搭载电动调节功能，后排座椅放倒后能提升车辆的载物空间。
动力方面，宋MAX搭载1.5T 4缸涡轮发动机，最大功率113kw，峰值扭矩240Nm，搭配6速双离合变速箱。
插入一个小问题，例如“秦”、“唐”、“宋”等，当比亚迪把所有朝代都用于命名车型后，还会采用什么来命名呢？
别克GL6
厂商指导价：14.19万~16.89万
别克GL6的定位是家庭用车，与大众 途安L是同等级的竞争对手。相较于GL8，小一号的GL6会显得更为休闲放松。
GL6的前脸采用了别克家族式前脸设计，镀铬装饰条衔接前大灯与六边形进气格栅，进气格栅中间的两道装饰条非常具有辨识度。悬浮式车顶的设计加上线条锐利的尾灯设计，都让GL6看起来更为休闲时尚，和GL8在外观上有比较明显的区别。
内饰风格也洋溢着年轻和时尚的风格，中控部分采用液晶显示屏设计，具备安吉星语音控制、蓝牙通话、影音播放、导航等功能。两旁的出风口的不对称设计让人眼前一亮。仪表盘采用双筒+液晶显示的设计，方向盘中凸的造型以及银色装饰让方向盘有较强的立体感，包裹的皮质材料为驾驶者提供了良好的驾驶手感。
车内采用2+2+2的6座布局，第二排座椅采用独立设计让乘坐体验大大提升，第三排座椅采用了增高设计，不会让乘客感觉到像在坐小板凳的感觉。同时，后两排座椅能全部放倒，整车的空间灵活度也非常不错。
动力方面，GL6采用1.3T 3缸涡轮发动机，最大功率120kw，峰值扭矩230Nm，搭配6速手自一体变速箱。GL6整体表现非常出色，但不少网友对其发动机却抱有争议，在这方面的选择上只能说是见仁见智。
本田 杰德
厂商指导价：12.99万~17.99万
杰德这款车型，官方给出的定位是跨界车型，许多车友都表示对这含糊不清的回答很不满意，你说他是轿车车型吧，他又有六坐设计，说他是MPV车型吧，他低矮的车身又更接近轿车。教授就用审视MPV的眼光来带大家看看这款“飞度Plus”，究竟能不能算是一台MPV。
外观设计上，相较于普通的MPV车型，杰德低矮的车身就为这款车带来了不少美感，搭配17寸的轮毂不会有不协调的感觉。前脸细长的大灯和镀铬装饰条设计让车头看起来不会显得非常臃肿。车尾尖锐的尾灯线条与带有少许弧度的车顶设计让杰德的屁股看起来不会像飞度那样厚实。
内饰方面虽然没有惊艳的感觉，但不少设计看得出设计师在玩着年轻人的小心思，仪表盘为全液晶屏幕，与传统的筒型设计仪表盘形成鲜明对比。
既然是看MPV车型，我们看车内空间自然是看杰德的6座版本。6座版杰德采用2+2+2的座位布局，与5座版不同的是，6座版第二排为两个独立座椅，外加扶手设计，增加了第二排座椅的舒适度。
但相较之下，第三排座椅表现则非常鸡肋，由于车身低矮的设计，导致第三排的空间非常局促，而且在第三排展开的情况下会大大减少车辆载物能力。虽然第三排的座椅对成年人不太友好，但是坐小孩和宠物是绝对够用的。
动力方面，杰德搭载1.5T 4缸涡轮发动机，最大功率115kw，峰值扭矩203Nm，匹配CVT无级变速箱。由于低矮的车身设计，杰德的操控性更会优于大部分MPV车型。
杰德6座版本与MPV车型的空间布局非常相似，但空间的表现与MPV车型还有一定的差距。考虑到6座版的空间灵活性上要高于5座版甚至是其他轿车车型，加上本身就属于一款跨界车型，杰德6座版还是能勉强跻身进入MPV车系当中。
如今，许多MPV车型换代后都开始融入年轻运动的风格，不再是以往沉闷守旧，毫无驾驶乐趣的一种车型。在未来，这类车型除了保留其出色实用性的同时，还会为消费者带来更高的可玩性。
